2022.06.07 短线的中位杀，板块的中军起（业务龙）？

中通客车 被关禁闭，短线补涨
表面看似梯队完整，队列整齐。
实则不然。
为什么很多高标股并没有很高的辨识度？
终极原因是这些个股和中通客车的周期有时间交叉，资金错开，未得到市场的短线投机资金充分认可。
所以，任何龙头被关期间，中军被核或者天地板非常普遍。
这就是周期胜极中位杀，龙头断板换首发的由来。


新能源汽车板块梳理:
今天的比亚迪 ，天齐锂业 ，宁德时代 的业务龙头大涨，基本上宣告板块反攻进入尾声
板块炒作的线路预演都是从小到大，从高到低来轮动。
等业务龙头开始补涨的时候，基本上板块炒作进入尾声(有可能会反复两到三天)
像白酒开始炒作茅台 的时候，元宇宙炒作歌尔股份 的时候，房地产炒作万科的时候，基建炒作中字头的时候。


今天较为强势的是新能源汽车分支自动驾驶概念(叠加华为概念，软件)
明天就看两个三板的卡位赛：
安凯客车 ：代表国资委改革方向，
预期竞价：买一一家独大，上塘路，不建议操作，正常竞价：0~5%

华西能源 ：代表非国资委改革方向
预期竞价：席位较为平均，正常竞价加速，＞3%