命运交织的月份，是六月

今儿的操作太拉垮了，不说废话了

中成后面肯定有反弹的，多拿拿，我也持有

问题不大，明天干回来

昨天两个备选标的，一条线是投机聚焦，高位特力A输了中通客车连板，中成股份有补涨预期，如果中成出现强于中通客车的盘面就上；第二条线就是今天分歧最大的时候吸赛道核心龙头长安汽车。这个战略思维完全是正确的，错就错在开盘看到天茂集团的走势后心中十分恼火，昨天我就预期到这个保险龙头的修复可能会晚一天，但纪律还是要遵守的，尾盘竞价必须走，结果今天果然预期来了看得我有点上头，随后就吸了中成。
问题在于，今天的中成并不符合我昨天的预案 ，补涨带龙头的要求是日内补涨比核心强，而今天开盘虽然中成开的高，但核心问题是，强是形容买盘的，而非卖盘犹豫。今天中成的本质是持筹者砸盘犹豫，而非买盘承接更好。所以后面哪怕中通一路震荡上行，中成还是一路下台阶。同时，我也错过了长安汽车的买点，今天的主旋律是分化，那么战略就是越跌越看多，上午那一波加速分歧显然就是最好的买点，也是长安汽车最佳上车点。
只可惜，我今天犯错了，受到情绪影响了。
但我绝对不能怨恨市场，抱怨自己是运气不好，问题就在于我的应变出了问题，当看到天茂的走势后明知中成低预期有问题，但还是上了，为此不但单日浮亏，还错过长安车。
但是一切错误到此为止，今天分歧开始了，后面我必将全神贯注，把我能看到的确定性机会全部抓住。
主升错过的，分歧我必将加倍干回来

天茂集团涨停了，选股不错，有点可惜

是的，今天卖出海汽我也空了，把节奏稳一稳。分歧再找机会

周五是个V，而今天是个一致性的高开，这就决定了对于场外来说操作难度是极大的，市场的普涨也是依旧是赛道以及低位轮动首板，对于投机选手并不友好，像红塔证券这种冲高回落在昨天都是能预见的，所以我只能选择格局等冲高兑现，在下一个节奏点操作了。然而结果非常郁闷，保险作为金融板块里最好的，日内指数也很不错，天茂集团居然一整天没有日内的冲高，只能竞价认错离场。
这就是我周五之所以如此郁闷的原因，我没做红塔，后面也不再有买点了，只能看着大肉错过。
今天赚钱效应点再度聚焦，最核心的情绪票像中通客车豆神教育还在往上打，但像光洋股份这种不是最核心的哪怕指数与板块再好，还是核到跌停，在非核心票上博弈一但赶上这种会非常郁闷。
在强趋势的指数大环境下走到这种高位位置就会出现这种盘面，这个阶段的核心思路就是一定要聚焦，宁可踏空，也不能在非核心票上亏钱，而如果出手，只有核心票有确定性有保障

楼主，请教一下，一般每天换手多少算比较健康的股呀

看好你，加油，
克服人性真难！我也要如此这般严格要求自己。

有时候做着做着就开始要求市场了