10万实盘，交易反思

周一验证了对市场的理解在进步，把握市场风向背后的逻辑，比简单的看高标和数板更能保护自己。
五六月份连续吃过湖南发展和宝塔实业的面，所以今次对华西/常宝敬而远之，国机汽车由于上周已拿到先手，今天下午炸板时在忙，后面5个点离场。虽然没有拿到全部收益，但是这只票是对市场理解进步的转折点。
原计划入常铝股份的，但是高开一字板毫无机会，早盘拿了一只万马科技，还不错，明天大概率二进三。
明日计划，万马科技二进三持有，继续买入常铝股份，仓位推满。
反思：中通还有高位二波预期，特力A今日继续上板，整体汽车周期还要持续，中位股过快形成申华卡位国机，说明风险很大，本周要么继续做老龙，要么养幼龙，我选常铝与万马。

中成与中通之争落幕，中成没有上冲，跌停收场，中通没有跌停，上影线红色实体收场。两位龙头大哥非常实在，并没有你死我活，而是推动了指数红盘及新的周期出现，值得敬佩的主力，希望以后还是能与这些大佬共舞。今天不赚钱，对市场的感悟深了一点，希望还能继续学。
昨日计划国机汽车开盘杀的比较凶，加上工作原因，没有在水下入场，只能追了打板。周末看下龙虎榜与消息面，如果超预期高开快速冲板，高点溢价离场，不做留恋。
今天比亚迪市值破万亿，历史新高，这个特殊的节点暂且判定为老周期中通（核算整车）与新周期（正牌新能源题材）交接，今日首板常铝股份计划下周入场，四成仓位，试试自己对市场的理解是否有进步了。

断更两天，因其他原因没有坚持，今天盘后继续反思。这轮行情做的极差，中通停牌后的市场高标中成/宝塔/特力三只中选择了8板的宝塔，亏损30%离场，临时盘中打了深深房与隆盛科技，均是吃面离场。
唯有今天盘中小仓试盘中成股份成功，计划明天加仓1成，中成的股性较好，看好有小额利润。
另外明日看国机汽车开盘，计划入1成仓位，试盘汽车板块二波苗子。
反思为什么三只高标股中，宝塔周一迅速被核，且无翻身再战之力？有几个误区检讨：
1. 外在只看连板高度，8连板确实市场最高，但一字板是没有经过充分换手的，8板换手没有得到市场合力认同，错了要认；
2.内在逻辑宝塔只有地方央企改革，不及特力的汽车+国改双重逻辑，中成是什么逻辑暂时也没想通。
继续接受市场老师的教育。