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看了你的经历。和你做的票。你自己有没有想过很乱?既有题材票。又有机构趋势票。既有小盘易炒标的。又有中大盘票。那肯定不行的。至于短炒标的。你做的票。有部分票做的龙头。很多票做的跟风票。跟风票对时机节奏要求很高。容错率很低。这种做好了也是暴利。但比较难。正确的做法是盯着核心龙头标的做。这就涉及到如何识别龙头。如何判断主升节奏。等一系列知识。炒股多年。你的帖子里。没看到深层次对市场的思考。比起快速赚钱回本。建议仔细思考你擅长最什么类型的票。然后自己给自己划定范围去做。
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我本来是做价投后来转做趋势回了本,后来震荡市无奈做短线,可是保留了趋势理念,做得很乱
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所以你要想清楚这些呀。价投我的认知就属于危机投资法。非大盘极度萧条无价值股。至于趋势适用于机构为主导的优质大盘票为主。一般逢低买。回踩5/10日均线低吸为主。拉高滚动T。不能追涨打板。而短线题材票。一般追涨为主。低吸是预判有点火和封板。封板是预判有接力。接力则预判行情情绪延续。这属于一口气提不上来就没了的节奏。所以需要知行合一。这个知比后面行重要一点。很多人谈执行力。根本上还是认知不清。对票预期不准确。有侥幸和偏差。这个问题的解决不是一天两天。几次交易可以解决的。需要长期训练形成的经验和盘感。而这种积累需要首先把自己的交易框在一定范围内。不然今天做题材。隔天做趋势。那么对盘面信号的解读就是乱的。机构大盘票。受指数影响大。而题材票更受情绪影响大。这就是老赵说的。这个市场做加法容易。做减法难。这个难一个是心理上的难。另一个是认知上的难。因为需要细致清晰的对标的。环境。题材。仓位进行细化。你要先想清楚这些。另外就是。以前怎么样不重要。以后怎么做。或者这样做是相对正确的很重要。
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答案在你自己呀。你说主线。汽车是的。你两个票不都盈利了吗。科技老渣男了。每次都是穿插着拉指数的。你招惹他们做什么。
农发种业偏防守。和
医药类似。农发几天前就开始出现疲态了。当
敦煌种业被核跌停时。农发就要随时想着撤了。至于
教育属于小题材板块。支线。无题材行情。目前增量市场。大票龙头肯定是
中公教育。就汽车板块而言。东风属于情绪和机构混合。江淮属于低位机构为主的跟风套利。超短选手都在考虑特立A 和青岛持续性。和次日情绪逼空的可能性。你买了10个票。10种交易逻辑。主攻板块和防守板块冲突。主线和支线冲突。核心标的与跟风冲突。既压汽车主线。又压支线出头。又想科技带动指数突破。然后又问市场怎么了。唯有自渡~
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戒了吧。真要还想走这条路。先安心工作。把债务还清再说吧。
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兄弟,我也是11年入市,我的亏损比你还高,我96.5%亏损,现在就剩下两千块钱了
,不过通过总结,基本上是找到一部分原因,现在最主要的,我认为就是很多兄弟说的,先拿最少一部分钱去试错,不要一开始就大资金投入,否则学费太贵
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我一个靠做趋势起来的人非得去搞短线,如今回天无力,我的“已清仓股票”单你仔细看会发现我都是在主流板块的,5月11日我就已经在买长城和小康了,但是为了抓龙头不断追涨杀跌,我别的本事没有,对板块方向有点小准,可放弃趋势就算看对了板块也不影响我亏钱,超短我真的迷茫了
[淘股吧]
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真蠢 我就不知道你们这些怎么悟不了道
1.控制自己的贪婪是第一位
2.找适合自己的模式 如果找不到 拿一万小仓位盯着高标打 (高标是 顶级热钱玩的 也就是顶级游资 游资都赚不到钱 散户更不要想在股市做短线赚钱)
3.沿着这个思路 只做模式内的买点 符合模式就干 不适合模式就不干, 分仓干 不要贪婪 因为你在浅水游泳永远淹不死你的 最多呛几口水。
操作思路:
1.看市场情绪
2.找班子(热点)
3.找股票(前排核心)
4. 分仓 空仓 这是防御系统的启动 2.3条是攻击系统的启动
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别这样呀,兄弟。不要无所谓的态度。真要做短线的话。就减掉大部分仓位,1.2万块,先学尝试。看看陶县得博主,试试有自己的方式操作。试想我们上学,做实业,工作,都不是一天两天就达到一个高度的,所有人都会急,都想快点暴富,回本,改善生活。但是想想,这并不符合客观规律,他一定需要一个积累的过程,所有人都会产生这样的想法,跳跃,快进这些过程,直接拿到结果,但这不现实呀,真的急不来。
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哎 相同的经历 一看你的曲线图就知道你一直走不出来 心态静不下来 你走进了一个死胡同啊 兄弟 一没有稳定盈利模式你还急着翻本 说明你还心不死 心不死则道不生 你离悟道还有很多的路要走 二,你还没有意识到自己买卖股票没有逻辑或者说你的逻辑是错的你没意识到 也不会复盘看自己的交割单 不善于总结又慢市场一拍。三,你还琢磨不透情绪这回事,不会空仓 生怕不上车就错过了几个亿。你去看所有的高手 他们但凡遇到连续下跌就立马空仓出来冷静一下再去找机会杀入 持票和不持票对市场的分析是不一样的 当局者迷旁观者清 你再看你的曲线图 连续下跌已经说明你踏错节奏了 你不出来认错反而一条线错到底 你不亏钱谁亏?