6.1复盘

一、指数

今日大盘稍微低开，昨日尾盘资金抢筹的先手，没有选择继续攻击，而是选择兑现利润，说明这个位置多空博弈阶段，下午的大盘5分钟背离，引发了跳水，最低打到20多个点，抄底资金再把指数拉回，全天收盘跌4个点，现在5分钟已经背离了，是否明天早盘如果不能放量突破3190.61点，势必会引发15分钟的背离；可低吸切勿追高，资金主要是汽车，消费板块，疫情复苏线，而基建今天前期龙头两个跌停，而板块指数止跌企稳现象，依然是结构性行情，今天收出了阴线十字星，代表了可涨也可以跌，我依然保持区间震荡观点。不放量，就不会出现明显的拉升或者杀跌。
二、短线情绪
昨日龙头中神通减持利空，依然差点拉板，收盘涨6个点多，特力A 减持10%还依然能够涨停，这告诉当下的短线行情是相当的火爆，但是断板就是A杀依然是市场最大的担心，从今天的连板数据可以看出，低位接力数据很差，资金都开始王龙头股方向高位接力，有点抱团的意味；收盘后中神通停盘，个人感觉是好事，可能短线又可以玩两天了。明天的预期情绪会有修复，下周一或者可能就是短线的噩梦了。

明天的计划：中神通关黑屋，高位抱团或者全部A杀，影响情绪的个股分别是新华制药 决定短线高度，中通客车 决定连板高度；
低吸机会：中成股份 ，宝塔实业 ，科陆电子 的打板机会，一进二的强势二板机会；