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7月21日总结：
1.弱转强不是万能的，需要结合其他因子使用，如晋级胜利、最高板、市场地位、梯队中情绪、赚钱效应….
如果非要单独使用，不要打板。
2、如果预判一字首开，低吸更好
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7月20日:卖出不确定！
不知道第N次高开瀑布杀了，从盈利十多个点到亏损，每一次都是因为贪婪没走！
再不知道卖不卖时，一律卖！尤其情绪选择方向时，一律保守操作！就是卖卖卖！保住盈利！
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7月13日经验：当市场的容错率变高，没有出现连续跌停时，要更注意核心次日反核模式！
一切都是动态变化的！
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7月7日反思：又是大亏的一天。也是具有反思意义的一天。
巨轮天地板，盈利后的贪婪，导致没有遵守纪律（7个点止盈原则），再一次证明了要遵守交易铁律！
浙江世宝则是恐惧，恐惧之心，让我这笔交易割在了最低点。
从技术上说，跌停时排队想出去，这操作对吗？细细回想，几乎没有一次可以跌停时排出去，几乎都是翘板时成交了排队的卖单，但这也让人无法冲高减损。
以后跌停时如果能盯盘，再不排队按跌停了。
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7月1日经验：
反思：
退潮时反核，多个龙头同时存在怎么办？为什么我选择了
集泰股份而没有选择巨轮职能？
第一，集泰股份已经日线分歧过一次，退潮日属于第二次分歧。
第二，
机器人概念虽然个人不看好，但确实是退潮日表现最好的，这一点没有做到尊重市场，说最新的龙头。证据有2:一是别人都跌厚他才下跌，二是大跌后次日超预期开盘。
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6月29日经验：
1、对于大涨龙头股票，要注意停牌机制，深市规则是4次异动，一般是12板左右。
2、所谓模式，是指一般情况下的操作模版，比如一般小情绪节点下的小龙头，会有龙头断板次日低吸。情绪高潮情况下，断板后哪会有反核低吸的机会？看看
集泰股份，释放完停牌风险后，直接就涨停了！
所以，除了模式外，需要有具体问题具体分析的能力。
情绪高潮时，明牌龙头难有低吸反核的机会。与其纠结，不如直接上车！
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6月23日经验：
1、亏损的时候，一定要休息，尤其是大的回撤超过 10％，至少要休息，做相应的策略分析，找出问题所在，调整好心态再进行交易。
2、大赚的时候，一定要降低仓位，尤其是在手很顺的时候，短线大赚30％以上，应当锁住半仓，谨慎交易，不要过于激进，一旦发现风险即要尽快空仓，等待下个出击的机会。
3、要养成每日复盘大面股、大肉股的惯。
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6月21日经验：有主线、非退潮期（最好有打开空间高度情况下），唯一空间板模板需要重视！买点就是打板，龙头往往必经此阶段。
当然，会有时间市场专杀高标，资金畏高时不可莽上。
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6月17日经验：6开头的票，5板及以上就不参与了。因为7板有监管。5板厚的接力没人做。
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6月15日经验：做补涨时，除了对核心股题材的模仿外，对k线形态的模仿也该是考量的因子之一。
低位、低价是优势
00开头的是优势
国资关联的是优势……
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