明日开新仓需谨慎

一、今日操作（仅记录自己操作，不作为投资建议）


卖出中成股份 止盈+12% 新华制药 卖出一半 浮盈36.4%（有干货 要细品）
中成：这票早上能够弱转强加速就留着，但中成今早弱转强加速失败即刻止盈持股一天能够有十多个点肉已经很满足了，更有小伙伴卖的比天哥还高这要点个赞。虽然尾盘中成回封，多少有点蹭情绪溢价，不在模式内不关注。
新华：昨晚复盘里面就说了；如果出现分时大跳水就取关，早上留言也再说新华下午不板就走，但天哥还是留了一半，为啥呢？因为从这一轮周期4.27启动开始算起的话，截止目前是18个交易日，前主线“基建”，后面赛道光伏+汽车，“汽车”走成主线，如果咱们单从指数周期去对比的话会发现，3月份的反弹级别要低于，5月份反弹级别，这是从大周期 指数周期来比较。
上一轮情绪周期3.16启动，4.12天保基建 天地板结束周期主升 历时18个交易日，4.18中交地产 天地板正式结束 之后一路衰退，从启动到衰退共22个交易日。而本轮情绪周期启动4.27启动，截止目前刚刚好18个交易日，如果这里要去对标当时的天保基建，是不是应该对标新华制药？也是同样的尾盘进行的跳水，一切都那么碰巧。4.12天保基建天地板·卒，本次5.25新华制药尾盘被砸，但是没有天地板，而是被承接住了，这也就和我前几天推演结果一样，本轮大周期要比3月份的大些，也正是这原因 昨天早上新华水下敢于低吸，尽管今下午没有回封三板，但我依然留了一半仓位，不为别的 就为了验证后面行情 大胆预测 小心求证。（补充：而周期分为三大板块；指数周期＞情绪周期＞板块周期。指数周期是独立的，不受情绪周期影响，而情绪周期是由所有的板块周期叠加在一起组成，互相递增/递减。）

二、市场回顾
板块方面；汽车+光伏资金回流修复，前主线“基建”也有部分资金回流修复，医药小修复新华制药二进三失败，资金还切换到低位发散出；元宇宙、国产软件 定为轮动暂不看好持续性。

标杆方面；中通客车 9#、中成股份6#、丽岛新材 5

三、市场标杆+点评
前标杆
6+1板 中设股份 （基建+方舱检测）：基建方向前标杆浙江建投 、湖南发展 后面走势完全不及预期，暂时不考虑了，反倒今天早上能够率先弱转强上板的中设在基建中比较靓眼，虽然尾盘也炸板了，但承接很强，纳入观察中，留意后面低吸机会。

8板 索菱股份 （汽车+摘帽）：早盘一度反核，尾盘回封核按钮，如果是单走汽车属性考虑，索菱暂时没有我的关注点，还需要等后面再看看情况。

11+2板 新华制药（新冠药+医药）：近期“二波二板”始终没能突破...但新华也有好的一面，今天没有像之前的天保，中交，徐家汇 那样晋级失败就·卒。在利润垫已经打出来了情况下，明天只要不核按钮 摁死地上，我都会格局一些，不然只能取关了。

当下标杆
9板 中通客车（汽车+方舱）：成为市场目前唯一的空间板，预期的高度就是10上下，但符合我模式的开仓点，只有今天 后面都没有符合我模式的开仓点了，没有先手的小伙伴，看戏为上。

四、明日推演
情绪如期迎来修复，从今天的修复来看，数据上看涨跌停比100:9 炸板31 连板20，数据看着非常强的，核按钮虽然不多，但是情绪标杆 棕榈股份 索菱股份都是核按钮，从这也看出资金的谨慎。正常情况下明天是走向分化预期，明天想开新仓小伙伴们多加谨慎，如盘中确定有增量资金进场，在下场参与也不迟。

观察标的：中通客车、宇通重工 、新华制药

$中通客车(sz000957)$ $宇通重工(sh600817)$ $新华制药(sz000756)$