又面临讨厌的方向选择(2022.5.25周三复盘）

一 今日盘前计划回顾：


周三（2022.5.25）盘前策略：

(一） 大局观：

昨天盘面：

指数与短线情绪共振杀跌的一天，亏钱效应比较大，普跌，只有280多家红盘，

盘面活口：

汽车：

中通客车 福达股份 海源复材

其他：

国改：中成股份

医药：新华制药

传媒：龙版传媒

今天行情推演：

1 昨天调整第一天，今天早盘直接修复，这种很复杂，要是修复力度不够，午后反水向下，会更恐怖，即便修复成功，明天的持续性也不太敢期待。。。

2 昨天调整第一天，今天早盘顺势再次杀跌，恐慌，极致冰点，形成双冰点，

然后反弹修复，

这种走法会好很多。。。

（二） 个人操作计划：

1 持仓：无

2 买入计划：

（1）中通客车：

等断板，高位换换手，这票实际上并没有真正意义的换手，

对盘面影响力远不如以前的天保基建 中国医药 湖南发展 ，

所以等待，等预期内杀跌再考虑，或者超预期再说。。。

（2）早盘双冰，极致冰点，

逆势的卡位的，

昨天弱的，早盘超预期的

4进5（海源复材），早盘板，我不太放心，可以等午后回封机会，午后首唯模式（或其他4板3板）

（3）低位晋级：

汽车：星帅尔 或 宇通重工

盘面惨烈的情况，

早盘逆势上板的话，可以配置点仓位。

先这样，

其他的竞价后再聊。。。


二 今日个人操作：

竞价后，没有冰点，直接修复，

这样就比较尴尬了，

早盘上午修复的力度未知，

贸然进场，午后有潜在的大风险，

总龙头 中通客车，红盘换手时，

左膀右臂好多被核死，

比如索菱股份 福达股份 海源复材等

这时候 中通客车 上下都可以，就是博弈了。。。

所以 中通客车，也放弃了，

但是，总龙头凭借顽强的人气辨识度，换手上板了，9板，

8进9，居然成功了，

这下尴尬了，中通没上，其他的更不想上 了，

低位的星帅尔 宇通重工，早盘没有弱转强，低开低走都放弃了，

午后，

整车板块越走越强，大屁股的长城汽车 都开始脉冲，

感觉板块可能要强势回流大爆，

只能低吸点其他的跟风套利，

中集车辆 ，300的，

如果板块爆，有机会吃到长腿，

如果没爆，也能小亏，

盈亏比可以，

就红盘2个点，上了些，

最后，

板块没爆也没爆，

明天要选方向了。。。

三 今日盘面：

（一）题材结构：

1 汽车：

9板：中通客车
3板：宇通重工 通达动力
2板：广汇汽车 远东传动 兴民智通 等

2 其他：

（二）情绪周期：

1 短线情绪阵营：

中通客车 周期内，

龙头昨天继续涨停，但周期内部很多已经断板 补跌了，

龙头继续换手涨停，周期内部个股大部分继续补跌，但基本都有承接，翘板等

明天面临方向的选择。。。

2 趋势阵营：

汽车板块是这波的主线，

刚开始和光伏并驾齐驱，

前天卡掉了光伏，继续走强，

昨天分歧，上午分歧，午后回流，

相当于反包，

强趋势一旦形成，一般不会尖顶，

明天很重要。。。

四 周四策略：

1 择时：

昨天分歧，

今天回流反包，

这个反包是新一波的启动，

还是回光返照呢？

明天会做方向性的选择，

2 择股：

精选个股，准备超预期模式吧。。。

最后，


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