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5.18

22-05-18 19:02 138次浏览
苏苏红花
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情绪周期:市场今天的走势与昨天的预判一致,走了个修复,可以看出高位昨天的核心标的湖南和浙江还是跌停及附近,这个修复力度还是算比较弱的,全天都是多方向,盘中明显的感觉到拉升很墨迹,说明了一点就是资金做多的意愿不强,早上看了一下金融,除了证券还算强一点以外,银行直接躺平不干了,所以在下午那一波冲高的时候看了一下市场的成交量就断定今天站不稳3100,减了一半的仓位。涨跌停家数:95:5,整体市场而言今天的还算可以,但是高位依然一塌糊涂。那么我们就需要思考了,内盘也稳,外盘还大涨,为什么主多资金这边没看到进攻的念头?他们在等什么?等高位释放完亏钱效应吗?高位这边也释放得差不多了,就剩下一个湖南了,湖南明天再释放一下卖压短期也差不多了,这轮高位调整了四五天了。或者说金融大哥们在等什么,因为他们是重要关口的冲锋者?如果按照今天修复的这个力度,明天估计还要再来一次,如果明天指数和情绪走共振向下,那么是不是极有可能走退潮?在3100这附近已经横了4天了,之前外围太差影响大A,现在来看的话并不是,以今天的反弹力度来看,这边变成箱体上沿的概率变高了,下沿2863,那市场之后是在2863-3105这个箱体内运行的概率就增加了。从整体市场今日进攻欲望而言,加上昨天蛮多利好,内外部都具备了冲3100的基础,确不进攻,所以这也是为什么今天减掉一半仓位的原因,主观上来看,今天反弹的力度和带队的方向以及高标修复是低于预期的,所以明天接分歧的概率很大。
新能源汽车:宁德、比亚迪 、长安今日表现很不及预期,这里赛道的持续性是主观上高估了,长安今天放出了巨量上引线,宁德、比亚迪继续缩量,显然是不符合预期的,按照昨天推理的逻辑指数要去冲3100,赛道为主的新能源汽车和金融方向必须去发力,但是从早盘的时候就可以看出来今天这三驾驾马车意愿是很不强烈的,即使下午市场在煤炭的带动下,也只是小幅度的上冲意思一下。低位上面现在小盘股都是只要有利好,就直接顶一字,昨天的中通竞价直接顶了一次,那么不给机会的话就不参与,明天在赛道有分歧预期的时候就需要特别小心主多资金故意高开秒板,那个板是不能去打的,最危险的,即使你看好它,也要等分歧后彻底的释放抛压再综合看一下中军的表现再做一个定夺、索通也是同理。索菱股份 是汽配的空间板,但是可以看到今天这个买方是有点力竭的意思且今天的竞价已经是很不符合预期的,所以需要新能源汽车这边需要看明天这个索菱会不会被摁跌停,摁了也说明了一个问题就是赛道需要进入调整了。对于赛道的看点就是市场会不会做一个跷跷板资金继续题材炒作。理论上来讲高位的几大人气股已经调整了30个点左右,正常是会反抽一下的,明天对赛道的判断大致是这样的。
科技:昨天受政策的鼓励,今天板块效应还可以,但是内部也没有比较大的权重个股和高标,所以在我的角度里,没有那么强,明天分歧的预期下,看看有没有比较靓的标的。
高标:中交、湖南、浙江,其中中交在我的视角有点被动下跌过头。浙江今天尾盘的资金也是看到湖南一天封死,所以临近收盘都砸了,浙江今天的龙虎榜还是可以的。中交也是同理,所以明天需要等待的是湖南最后的做空力量释放完毕,这些已经深度调整的人气股是不是会提前站稳反抽,值得观看。
策略上:降仓位,多看,少动手,不追涨。
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