2022.05.18盘前策略

1、持仓：
登云股份 ，迷你仓 吃面，另外半仓的湖南投资 尾盘全部出清。今天的情绪没什么好说的，竞价就能发展不对劲，连板情绪龙头福星股份 和棕榈股份 低于预期开盘，补涨最强湖南投资竞价撤掉大单，而且其他低位连板个股也是普遍没有溢价开盘，这里就得留个心眼，结合今天几个龙头都是放量分歧预期，以及总人气标的湖南发展 出了大利空，那么开盘就密切观察几个龙头的表现，多看少动。果然，开盘不久，湖南发展、浙江建投 直接按跌停，高位龙头福星和棕榈直接杀到水下，其他大部分连板股也都翻绿或者跌停，所以基本确认大分歧转退潮的意图。那么，首先和主线基建相关的个股就不要看，不要做了，其次视线可以在盘面上找防守属性的个股，可惜也没有，唯一映入眼帘的湖南投资，作为补涨属性龙头和4板梯队龙头，整体的回封还是比较强，但是既然是4阶补涨，这里打板的价值就比较低，很容易受到明天龙头开盘核按钮的影响没有溢价，所以可做可不做。那么情绪到这里，今天正确的选择就是处理手上的个股，空仓以对，至于下午情绪是否修复，那是下午的问题。个人上午处理卖出了大部分湖南投资，尾盘情绪没有修复迹象，同时投资一直烂板，就直接出清了。另外，个人模式外迷你仓位低吸了一点登云股份，博弈索菱开板以后的反核卡位，思路同亿利达 4板，可惜今天的情绪太差，实在不适合反核，所以错误交易的逻辑就不展开了。

2、市场梯队：
1）6板：中设股份
基建活口高度板，昨天5板打败江苏吴中 和亿利达之后，今天梯队内部无竞争，因此压力较小，上午也是一直维持红盘区强势震荡，昨天虽然预测它要继续晋级保持梯队，但是也没有想到今天在基建大分歧转退潮的情况下还能如此之强。既然走到6板，明天正常来讲要面临板块内部的补跌，即使明天依然顽强，也看不到好的盈亏比切入点，所以明天当作短线高度的风向标和基建的情绪标即可。

2）5板：索菱股份
这个票真想不到会如此强势，今天的4进5预期是有一个要晋级的，但是没想到是st摘帽的索菱，由于以前没有经验，所以盘前这个股的个人预期是开盘就挂，没想到居然承接这么强，开盘直接pk掉同属性的零部件高度板登云股份而且盘中承接也足够强。汽车板块，今天其实上午的走势相对比较顽强，所以个人有预期承接基建出来的资金的想法，但是事实证明还是想多了。索菱开板的时候，登云立刻上拉，顺势进了登云，尾盘直接被套4个点，明天正常还是核按钮的预期，至于索菱，明天没有买点，看戏就行。

3）4板：湖南投资
湖南投资，今天全场最亮的票之一，9点20大封单撤掉之后，这个票本来应该是开板预期，但是9点20到25之间反而在加封单，而且开盘也几乎不受湖南发展和浙江建投这些老龙头的影响，上午一直维持着全场最强的梯队龙头地位，有引导基建情绪回流的意图，可惜的是上午另外一只pk 掉福星股份的基建龙头棕榈股份，下午预期内冲板引导情绪，可惜冲击失败，尾盘迟迟不回封，导致湖南投资也被带烂板。那么，作为基建板块维2的两个高度活口，湖南投资必须竞价开盘就强势弱转强，不管能不能封板，开盘以后一定要直接转强，干净利落先上板再说，盘中再开板补量都行，这样才能凸显它的地位和积极引导日内情绪回流的龙头作用，不然墨迹墨迹，就会被资金理解为不及预期，补跌的预期比较大。

4）3板：中通客车 、贤丰控股 、奥飞娱乐
明显可以看出来，这个梯队今天都是资金为了避险高切低，而且主动规避主线和主线相关品种而选择，那么也没什么好分析的了，3个股的分别代表3条线，明天肯定是有1个能晋级的。至于谁能晋级，静态来看不好说，中通和奥飞最好走强更强路线，而贤丰也必须弱转强，那么明天盘中再观察好了。

5）2板：日上集团 等
6个2板，其他都不太感兴趣，只有日上集团明天开盘观察，首先看日内情绪，其次看汽车板块整体强度，最后看日上集团能否分时强于索菱股份。其他个股不看不分析。

总之，今天的情绪走到这里，尾盘也没看到什么明显的修复迹象，唯一的棕榈股份努力了一把还失败了，那么明天正常情绪还是先看延续分歧，再看盘中是否有资金修复以及修复的板块，最后决定出手的方向。至于关注的个股，主要还是低位的2进3和3进4两个梯队，即使出手也属于试错，那么务必控制仓位在总仓位3成以下。