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幽兰行天下:5月9日淘金早参

22-05-08 21:58 9835次浏览
幽兰行天下
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一、周五盘面分析及明日操作策略
周五大盘低开震荡下跌2.16%,,深市跌幅也差不多。国产软件等国产替代、新冠检测+新冠药、电商、东数西算等热点局部强势,地产+建筑+水利等基建、酒店餐饮+旅游+酿酒+食品等消费、有色、钢铁券商等领跌。不到三成个股上涨,涨停板86个,其中一字板8个,涨停被砸个股33个。跌停板17个,大跌5%以上个股232个。

市场跳空大跌,大幅低开是受外围影响,没回抽起来则是本身就有回调的需求,前一天本就已反弹乏力。除了脆弱的大金融外主跌的主要是基建和消费,这两块本来是稳增长的主角,开盘就带头大跌且午后也在继续拖累市场,那是受高层会议定调疫情却未提经济恢复及亚运会延期的影响。那是对政策面的误读,是错杀,尤其是基建方面受疫情影响并没那么严重,只是消费的复苏可能会比之前预期的更晚。盘后就出了县域城镇化的意见,再度说明稳增长的重要性尤其是基建方面。从大局来看,当前也未看到其他能引领市场走出困境的方向,市场要转好可能还得靠这一块,明天估计就会有纠错行情。

最近热点其实很多,问题就在于缺乏持续的领涨主线,很多基本上都是超跌反弹或快速轮动,带有很强的随意性,那是很难引领市场的。没主线游资就纷纷炒起了前妖,那些票本来炒的是妖股的股性记忆,是独立行情,一些同板块的票乱跟风从而又造就了一批乱追而挨打的人。看似活跃了两天的医药医疗股其实也只是局部行情,且周五涨的很多都是超跌股而非趋势向好的票,那也就是超平快的行情。超跌反弹多是口号或传闻等消息面刺激,结局基本上是先手坑后手,吹的越狠的越容易坑。大家预期不高的电商反而走出了好几个连板票出来,不过都是成交量很小而容纳不了多少资金的超跌股,等大家目光转过来后估计就快不行了。盘面的新方向是国产替代或者说是信创,那就是一则传闻刺激,其实是早就不新鲜了的事,脉冲一把后下午就开始坑人了。市场当前总体处于短线修复阶段,领涨主线缺乏急不得,侧重点可以在那些反复活跃度较高的票,如今基本上是有主线就跟随主线炒,没有就围绕少数人气票反复做才能赚钱的生态。看着什么新方向脉冲就去盲目试错,代价则会是很大的,因为绝大部分都是走过场的角色,对题材缺乏第一时间就能跟进的敏锐度的话是难赚钱的,就像这几天每天拉新方向脉冲,问题是有几个追进去是能赚钱出来的呢。这里并不是说市场不需要超跌反弹,而是超跌反弹类热点节奏太快,反弹主要是让里面套多了的人减亏而非让追涨接力的人赚钱,真正赚钱是要在反复分歧中成长成能反复活跃的主线热点后。

大盘周五跟随外围调整算不上坏事,因为反弹途中的被动调整反而带来些错杀的低吸机会,本来反弹已经乏力却还托着不调整的话那才是真正的风险,提前调整也比冲高再打砸更利于后市。暂且还不是新一波调整来袭,而是连续反弹后的正常休整,短线几天会是震荡反复的基调,明天再跌的话可能很快又会迎来反弹。当前节奏比大方向更重要,调整后短线机会反而可能更多点,而反弹则是侧重于高抛的。周五短线情绪其实还不差,有热点也就还有些会做的短线客的机会。总体而言,当指数进入震荡阶段后赚钱靠的不是大势而是热点和节奏,需要的是精做个股,暂且仍不谈系统性的大规模的机会,但也不是像上个月那样极度割裂或通杀的生态了,也就是把握自己能把握的,而随意出击仍要不得的行情。

二、盘中主要热点题材
1、医药
医药:永安药业罗欣药业复旦复华河化股份佛慈制药
中药+新冠药:精华制药、大理药业、盘龙药业
肝炎:双成药业、新天药业华森制药
医药流通:中国医药 、合富中国
阿兹夫定新冠药:新华制药
辉瑞 新冠药:海辰药业
药品包装:环球印务

2、医疗
新冠检测:润达医疗塞力医疗明德生物
医疗:新华医疗尚荣医疗创新医疗
核酸检测车:通达电气

3、平台经济
电商:返利科技若羽臣焦点科技凯淳股份生意宝狮头股份厦门信达
跨境电商吉宏股份 、天泽信息、广博股份青岛金王

4、基建
建筑:浙江建投、建艺集团宏润建设东易日盛
地产:华夏幸福空港股份 、皇庭国际

5、国产替代:中国软件浪潮软件 、诚迈科技、二三四五中国长城
6、次新
注册制次新+外销+家电:欧圣电气
开板新股+输配电:望变电气
次新+油运:兴通股份
次新+节能:金房节能
次新+餐具:双枪科技
次新+服装:泰慕士
次新+物流:三羊马

7、其他
间接参股真实生物:奥联电子三木集团
回购注销+定增+一季报:爱旭股份
露营用品:三夫户外浙江永强
工业母机华东重机 、青海华鼎
东数西算:美利云直真科技
资产出售+特斯拉 :飞乐音响
一季报+智能电网:海兴电力
一季报+聚酯切片:三房巷
一季报+地产:中润资源
一季报+家电:飞科电器
投建轻烃项目:渤海化学
零售+上海本地:徐家汇
电缆+固态电池金龙羽
白酒+食盐:苏盐井神
回购+石油:和顺石油
中标+光伏:日出东方
电机+风电神力股份
电梯+储能同力日升
橡胶+轨交:三维股份
医保DRG:国新健康
要约收购:鲁阳节能
新能源车:康盛股份
移动智能:国美通讯
煤层气:蓝焰控股
石油:准油股份
纺织:如意集团

三、游资和机构龙虎榜
浙江鼎力(603338):三交易日一机构买7412万
抚顺特钢(600399):三交易日五机构买4.32亿,两机构卖9780万
三羊马(001317):东方上海金科路及东莞厦门分公司游资主买,三机构买1416万、卖2096万
精华制药(002349):中信上海溧阳路及中信上海环球中心游资主买,三机构买9135万、卖4624万
浙江建投(002761):申港深圳深南东路及浙商海宁水月亭游资主买,两机构买5392万、卖4059万
皇庭国际(000056):银河北京中关村 大街及国盛湖北分公司游资主买,一机构卖436万
天泽信息(300209):财通杭州上塘路及华泰南京清凉门大街游资主买,一机构卖158万
诚迈科技(300598):财通杭州上塘路及华鑫上海陆家嘴 游资主买,一机构卖498万
海辰药业(300584):长城晋江东华街及华鑫杭州分公司游资主买,一机构买779万
欧圣电气(301187):中信上海溧阳路及国金厦门湖滨南路游资主买
青海华鼎(600243):万联江门万达广场及东莞浙江分公司游资主买
飞乐音响(600651):华鑫上海人民东路及华鑫上海源深路游资主买
蓝焰控股(000968):天风襄阳分公司及华泰佛山灯湖东路游资主买
如意集团(002193):国联上海虹桥路及华鑫上海莲花路游资主买
徐家汇(002561):财通杭州上塘路及东吴上海西藏南路游资主买
双成药业(002693):东亚江苏分公司及东亚北京分公司游资主买
盘龙药业(002864):东财拉萨东环路及东财拉萨团结路游资主买
大理药业(603963):开源西安长安路及开源北京分公司游资主买
合富中国(603122):中金上海分公司及东财拉萨团结路游资主买
凯淳股份(301001):中信上海溧阳路及首创四川分公司游资主买
日出东方(603366):东莞北京分公司及华泰总部游资主买
国美通讯(600898):华泰总部及华鑫杭州分公司游资主买
注:成交回报只是客观总结,不带任何主观分析成分,切勿迷信席位买卖。如今隔日交易的的假机构或量化机构太多太多,假机构套路的票坑起来更惨,知名游资席位也经常套路。

注:文章仅为个人复盘心得,所涉个股均为资料总结而非个股推荐,据此买卖,盈亏自负。 转载请注明作者及出处,部分或全文转载凡是未署名为“幽兰行天下”的均为抄袭之举,抄袭将追究责任,欢迎大家留言举报
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被赋予汽车软件界的“华为”!汽车电子的“国产之光”!有望发展为“中国的博世”!经纬恒润:国内软实力最强的汽车电子厂商!公司是目前国内少数能实现覆盖智能驾驶电子产品、研发服务及解决方案、高级别智能驾驶整体解决方案的企业之一! ADAS比肩博世、日本电装、德尔福等全球巨头!






经纬恒润( 688326 )公司专注于为汽车、无人运输等领域的客户提供电子产品、研发服务和高级别智能驾驶整体解决方案。公司总部位于北京,并在天津、南通建立了现代化的生产工厂,公司致力于成为国际一流综合型的电子系统科技服务商、智能网联汽车全栈式解决方案供应商和高级别智能驾驶MaaS解决方案领导者。 公司长期供应国内外知名整车制造商和一级供应商,产品包括智能驾驶电子产品、智能网联电子产品、车身和舒适域电子产品、底盘控制电子产品、新能源和动力系统电子产品。公司业务面向一汽集团、中国重汽上汽集团广汽集团吉利汽车、纳威斯达等国内外整车制造商和英纳法、安通林、博格华纳等国际知名汽车一级供应商为核心的汽车领域客户群,同时获得了中国商飞、中国中车等高端装备领域客户和日照港等无人运输领域客户。







公司不断推动技术产业化与商业化,形成了先进辅助驾驶系统(ADAS)、防夹控制器(APCU)、远程通讯控制器(T-BOX)、商用车车身控制系统(BES)等电子产品,整车电子电气架构咨询服务、整车电子电气仿真测试解决方案等多种研发服务及解决方案,以及港口 MaaS 解决方案为代表的高级别智能驾驶整体解决方案服务。随着 AI、人机及语音交互、V2X 车联网等技术的不断革新,智能汽车功能持续丰富,有望成为继 PC、手机后下一个互联网入口。在“软件定义汽车”的趋势下,原有主机厂和供应商之间的合作模式与价值分配也正逐渐变化,产业核心价值链处在重构的过程中。谷歌、高通英伟达、华为、阿里、百度等巨头通过合作、授权或供应商等身份嵌入汽车产业细分领域,未来产业的核心价值可能向车载操作系统、应用软件和数据等方向转移,软件能力更强的参与者有望分享更大的产业价值。







公司是目前国内少数能实现覆盖智能驾驶电子产品、研发服务及解决方案、高级别智能驾驶整体解决方案的企业之一。公司部分核心产品及服务打破国外垄断,技术水平及市场地位在国内供应商中处于领先地位。2020年,公司乘用车新车前视系统(即公司 ADAS 产品)装配量为 17.8 万辆,市场份额为 3.6%,为中国乘用车新车前视系统前十名供应商中唯一一家本土企业;自主品牌乘用车市场位居市场第二;重型牵引车ADAS预警产品市场份额居国内首位;远程通讯控制器(T-Box)产品装配量达到 36.9 万辆,位居全部厂商第 10 位,本土厂商第 5 位。在电动化、智能化及国产替代浪潮下,公司能力边界不断拓展,已经突破供应商的边界,实现港口L4无人车队方案交付,未来成长空间巨大。公司2021年实现主营收入32.62亿元,同比增长31.61%;实现净利润1.46亿元,同比增长98.37%。公司2022 年 1-3月实现营业收入7.09亿元,同比增长-2.71% %;实现-3137.09万元,同比增长-198.16%。行业内主要企业:日本电装、博世、安波福(德尔福)、科世达、松下、维宁尔、大陆、采埃孚、特斯拉





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