买股前先提醒自己

6月2号错失的机会，汽车概念5家一字板，竞价4板海汽集团，3板的渤海汽车，东风汽车，2板安凯客车，银河电子5家涨停一字板，而特力A此时弱转强大高开8%，昨天顶住了减持压力涨停，所以今天的特力A是符合模式可以上的

5月份没有卖好的票，数源科技5月26日，强转弱开负，严重不符合预期就应该直接竞价卖掉，而5月25日买入该股的时间点也是错误的，他是竞价一路从涨停往下走，开盘就被核，而同身位的中成股份则是从跌停一路往上走，开盘一路往上冲，明显数源科技比中成股份弱了，事实也是最后中成股份晋级，
  茂硕电源，5月31日有利好没能一字板就应卖掉，或者炸板就应卖掉，和之前的贵州百灵一模一样，有利好但板块或个股不及预期，
  冲动交易的票有动力新科和亿利洁能，应该低吸，而不是冲起来才进，关于趋势低吸票还是要加强买点的训练和敢于下手低吸买进，
  5月份错失机会的票，中通客车7板一字首开，顶住高一身位索菱股份跌倒深水甚至跌停的压力，仍然顽强封板，即使炸板也顽强回封，和之前的长江健康一模一样，而且成功封板就是下一个连板龙，所以应该回封进场，而且当时还是情绪的上升期，当唯一担心的事中通客车上7板后，怕后面的上升空间有限，结果他却成为市场总龙头，走出了13连板，真的是龙头不言顶，以后需要好好反思
  6月1号的特力A，顶住前一晚的大幅减持压力顽强封板，且分时低点一步步抬高，该弱不弱则为强，应该进场，
  5月27号的中成股份高开异动反包是可以进场的，
  5月31日，数源科技高过前一天炸板的涨价高开后反包，应该跟随进场，

转菲尼克斯的，一封关注涵如果在4次异动前回复可以不停牌，四次异动内没有收到监管可以不停牌，如果四次异动后再来一次异动不管有没有回复关注涵基本上偏离值只要过了都会被停牌 现在试探后的结果是这样的 应该会在今年后期的炒作里做一个参考的

今天做犯了2个错误，没有认真看数源科技的竞价，昨天秒板，今天负开，竞价就应该直接卖掉，第二，昨天高潮，今天是分歧预期，不应该开仓，而且还半路了杂毛，以后还需要继续加强自己的控制能力。明天龙头10进11，大概率断板，今天尾盘抢跑，次高4板，中位断层太严重，明天空仓看龙头断板！

大赚之后必定出现大亏，避免这种大亏出现，那么离成功就很近了，等大亏行情结束后，就是下次大赚，周而复始！这应该就是炒股的核心！

大赚过后最容易出现大亏，要谨记啊，不要骄傲，不要轻敌，交易的大部分时间是在等待买入的时机，资金就是为了这个时机在准备，而不能随意用在别处，这才是空仓的目的。

赛道，新能源，包括汽车，光伏要等分歧后的回调再进场低吸，不要最高，今天午后出现高潮，更不能去，耐心等待机会吧，稳住！短线方面也还是需要等待一次分歧后的情绪转折点进场。不急。

赛道趋势股这几天走得很好，有可能是基金开始进场干活了，赛道这边的资金推动型，也要密切关注

今天行情太火爆，汽车前排一字板，基本没有机会，继续耐心等待

老周期衰退，走了有三个月了，新周期或者主线在试错，赛道这边也有资金在流入，先稳稳，等待主线明朗化