30万实盘

嗯。世宝涨停卖不？

中通也是主动申请进去的，主动进去才合法合规，原则上异动停牌本就不能强制性。
但背后肯定收到了某些指导，你懂的。

海汽是主动申请进去的

海汽集团反包首板就被关了，这个应该也构成一个隐性变量，虽然是上交所的票，
但似乎说明监管导向开始加强了，自然可能会影响大资金后面做多的情绪，
当监管态度有了不一样的导向后，就未必按异动规则来了，本身规则也是可变的，特殊情形可以使用特殊手段嘛。
具体有多大影响，明天看了才知道，但今天持有核心股的，明天该吃的肉还是少不了。

世人很讲究因果，我也是信奉因果不虚的，但量子力学的测不准原理告诉我们，因果论的知道因就可以推出果，是正确的，但由于测不准原理的存在，
我们实际上是不可能知道当下的所有细节的因的，因不能被完全确定，那果自然也就无法被完全推导预测。
这也是为什么有时候一个小小的细节的忽视，却导致了完全不同的结果。
但以上只是科学领域的严谨说法，对于实际做事的人们来说，*给了我们一个很好的解决办法，就是抓主要矛盾！
主要矛盾是经过分析后可以明确识别的，主要矛盾抓好了，往往次要矛盾也就迎刃而解了！
*这个抓主要矛盾短短的一句话，却是应对测不准原理最佳的方式了。
这是既有哲学意义又有科学实践意义的方法论！
这也是为什么大家可以看到高手们都会强调做股票要做核心，核心一定是当下主要矛盾里的主流核心。
以前老觉得自己做不好是因为细节上经验不足导致的，
现在发现，其实细节永远不可能做到完善，因为测不准原理的存在，总有你所忽视的细节或隐性变量。
其实问题还是出在主要矛盾没抓好，没吃透，没去做核心。
其实市场真相就蕴含在这每一阶段的主要矛盾里，也只有主要矛盾的把握是可以相对测得准的。
做低位板的普遍都是分仓选手，极少数是逻辑型单吊选手，分仓是必须的，因为低位都是非核心，
符合测不准原理属性，那就只有用优势概率的方法去解决确定性不足的问题。
而做核心股，怎么理解把握好主要矛盾是关键，各有各的方法，殊途同归吧，
数板，个股分时波动，其实都是表象，不重要，
这次浙江世宝很好的给我上了一课，成为核心股后，哪怕卡位不成功，依然不影响它作为核心走它该走的主升。
为什么金马路可以提前介入中交地产，以及中交为什么还能反卡天保基建，为什么中通必然会卡掉特力A，
其实这里面内在的东西理解透了，才是王道。
记录至此，希望可以看到自己后面的操作有质变的提升！

想通了一些重要的内在逻辑，大胆预测一下，明天浙江世宝会开大单一字，情绪早盘会因此较为高昂，其它高标人气股以及集泰股份，都会先诱多，
但最终集泰股份有可能天地板，浙江世宝还有T字买到的机会。总之小心明天的早盘诱多吧，这是主要矛盾上推理出来的结果，应该不会错，明天验证看看。

这种预测的情形有点类似于之前中国医药天地板那次。

两个明天都是板。

踏空，全部卖飞。。
昨天闻到了风险的味道，没想到昨晚的利好，让今天又起死回生了，还是对昨晚利好缺乏理解。
昨天板块回暖，指数趋势股走弱，后排高位股走弱，但今天一同高潮，都涨了回来，
浙江世宝早盘与集泰股份有明显的分离走势，本来是可以买的，但由于对指数理解不确定，害怕指数继续下跌，那么浙江世宝就会走成分歧烂板，
卡位成功的意义也不大，想着等指数后面明确后再等集泰股份跳水时带来的分歧再决定买不买。。。
结果集泰股份真是恶心，利用市场偏好和光伏属性，就是不死不让位，以至于这波看对浙江世宝却卖飞，全程白玩。。
看似集泰股份确实特殊了一些，但也是自己经验不足导致的，我朋友听我看好浙江世宝，倒是连吃三个板了，因为他的不敏感，反倒没卖飞。。
去哪里说理呢。。。还是自己菜。。还是太嫩了。。

浙江世宝想卡集泰股份是判断你对了，我卖是因为昨天卡位失败，看到集泰股份又上板了，下意识的就卖了，想着等分离点再买回来，结果没分离，
浙江世宝作为换手龙，没卡位成功也无惧，但这个事后才看出来，集泰股份这里也确实走的特殊了一些，不然早就被卡掉了。

你之前的判断都很对啊，怎么今天会把浙江世宝卖了呢？

现在汽车制造及相关零部件是市场的明牌，核心的核心。
早盘我是犹豫了几秒钟，在平盘附件没买到2703，后来再追高买的，最终是几乎打板买的。。。。。。
同样追高买的还有0821，6个多点买的。
现在前排龙头效应明显，后排的明显是跟不上。

10点30分以后，整个汽车制造板块的情绪是往下走的，一路震荡下跌。
5个点还买了点30969，同板块一样震荡下行。大概率有获利出局的机会。
2201，持股未动。

指数方面我谨慎看多，汽车板块个股主力持续介入，行情大概率会震荡享受，直接反转向下是小概率事件。
乐观的话，明天看反包。