本来2090,
浙江建投各吃了一个板多的利润,差一些就可以赚到22重启实盘了,不过切换到中通后被监管搞死了,吃了大面,以至于前面都白完了。
现阶段的行情其实挺有意思的,做个梳理:
本来汽车和指数一同见顶我是看空中通的,结果2514领头走了一波高位的赚钱效应,帮助中通坚挺不倒,
然后2514主升结束后,中通反包新高,有了明确的出监管后的2波预期。
再然后中通很强,但突然被监管指导搞死,二波预期破灭,走A。
但2514率众是走了穿越的,没跟着走A。
那么正常穿越成功后是预期继续领涨的,结果2514周五炸板到周一开的不及预期,攻击失败,转而调整。
这个调整其实也挺好,毕竟之前是中通的周期,中通作为周期总龙走A了,2514一众延后 补跌,也算是体现了对中通走A的尊重。
现在,补跌的恐慌情绪也释放完毕了,那么自然就展开反弹了。
昨天情绪先回暖,但2514继续跌停,则是因为0899的一字跌停,恐慌没释放完毕,但注意到2514是放量的,这就是一种见底信号了。
综上,2514应该是中通之后的核心,今天企稳,而且完全没有了监管压制,后面是有望新高的。
现在新周期其实并不明确,还是风光储
机器人在活跃,这方面是有逻辑资金的深度介入的,逻辑还没兑现完毕,
所以资金继续抱团的预期是比较大的,后面走不出新的主升,也可以看个趋势新高。