反思自己出现的问题

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为什么作战胜率这么低 ！真无语子！！

中通这个新能源汽车周期与国企改革无缝衔接了。这波后期中通对车子带动很小，基本上带动的都是老妖股、超跌反弹、而今天早上开盘直接老妖股被核掉、情绪低迷，权重趋势票却大涨，这是翘翘板效应也是预期内的分歧。

中成股份 ，断板次日弱转强直接带动国企改革高潮，先于中通客车 上板了。所以中成股份可以认定为主动上板有带动性。定为国企改革龙头。

中通客车现在的走势就是纯情绪炒作了，他身上也有国资的概念多概念叠加。在宝塔和中成能一字顶死的情况下中通客车被动上板了。

中通客车目前是在搏了，不知道什么时候会断，但是也不敢轻易看空他。但是目前车子明显是弱于国资的。

而中成股份作为国资身位龙的话，目前国资重组的票还不少，这块感觉还刚开始！所以我也认为中成的空间要大于中通客车，从盈亏比和性价比上来看！

下午13.07中通客车跳水的时候，明显中成还是受到中通影响的，如果是两个周期，分时会独立不会有联动性！这个大周期，只要中通客车不被核，就属于中通周期。不存在两个周期之间的穿越。

中通下午能板，在于国资改革高标还持续坚挺！宝塔实业和中成股份还能顶住一字，而低位的海汽集团和东风汽车也才刚开始，所以想象力够。

还是希望中通客车创纪录，让这个周期高度打开，后面的中成或者宝塔，会有更高的高度…

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嘉环科技给我上了一课…稍微卖慢一点就闷杀
这是玩新股第一次被闷，之前都是有肉出来的。以后开板爆量放量的再也不搞了！开板放巨量，流通盘7000万股，起码2000万股才值得搞，没有流动性根本出不去，闷在里面太难受了。

第一个问题就是望变刚刚吃肉出来了，看到新股开板就想上！以为退潮期，资金避险会拉次新。题材主线退潮次新防御一下。谁知道损失惨重！一定不能对抗趋势！
退潮了老老实实去低位首板低吸！这时候搞新股没有流动性就被闷。如果是主升期没有退潮
还可以出来，情绪不好的时候搞这种真的怀疑人生！

这次东百集团和广汇物流给我上了一课、这种先于龙、一字顶上去的都是一波流。不具备真正的龙头气质。[淘股吧]
 就好像板块发酵之前提前一天涨停的。最近很难卡上去，自己要注意，多搞低位换手上来的。
 上次数字经济起来的时候，宁波建工一波顶上去为什么就没有了，他主属性是基建。比后面同板块发酵起来的美丽云提前了2天。
 反而是美利云走出来了。所以市场对这种一字顶上去的先于龙不是很认可。目前来看一字顶上去没有换手哪怕有身位优势，
 都是一波流，一波到头了就没有了。真龙还是需要同板块一天发酵的、走出来的才有机会。

开年第一笔交易就做错，大面11个。看竞价大单量明显不够，没撤单。自己还是没有调整好状态。[淘股吧]
后面2天只能被动防御，低吸慢慢找回信心。


打板只打市场唯一的龙头
其他的还是低吸防御，等待机会。多找找自身的问题
如何保持头脑一直清醒，早上开盘喝杯咖啡、喝茶？

连板梯队的板块核心龙头 或者 市场最高板 只打这两类。
定好标准，不随意出手。目前还是慢就是快。
亏钱了先买票保证不亏小赚，慢慢回血。状态来了有机会了再进攻。

机会还是很重要 现在大部分时间都是一字板 机会很少 而分歧买入核心的机会又没抓住。
因为开年亏钱了 被动防御低吸。节奏就乱了，可谓一步错后面就被动。
如何扭转被动局面呢 关键是短期涨幅很高的票 手上没有底仓 无先手不敢硬上 这个毛病 该克服
其实还是自身的理解力还不够 有恐高的情绪 既然知道是核心辨识度的票其实是能上的。
昨天冰点基建全部顶一字 翠微板上换手回封 最后带动数字经济回流 其实是能买的 可惜子弹已给杂毛
资金永远是先知先觉 股价反应的比消息快 数字回流 盘后马上发利好 今天马上高潮

假设一个月23个交易日 我的计划是做低位盘整的二进三的票子 有好的机会可以切换杂毛切换龙头 或者高位切换低位 
然后其他的时间全部是低吸和空仓 
低吸这两天也做的没知行合一，感觉人的反应还是慢了。大脑的感觉到了手却在犹豫因为手上的杂毛还没处理好。
最近还是比较适合打板接力的环境，打对了就躺赢。外面的人进不来，里面的人不想走。这种情况其实也是天地板的
前兆了，获利盘够大的时候还有人去顶一字的话，一旦开板不能快速秒板可能会被砸坏。第二天可能就被核。
所以宁愿多等待也不盲目进攻了。


                   交易模式
1 跟风套利一字板票涨幅超过20%的，不是板块龙一的直接砸盘做切换，资金淘汰赛去弱留强

2 龙头股假如2进3进去躺了一字板，3个板利润以上涨幅到了前高龙头压力位的时候，
 第一次炸板可以格局，30分钟内不能快速回封的先落袋为安。如果能强势回封可以买回来

3.低吸票，严格按3%以下的原则低吸。同时图形要好、筹码OK、板块属于风口、股性不差的、
 分时有点火大单、流通股要选择盘子小的、

4.卖票也不要纠结，杂毛和非核心龙头的，竞价核掉。然后切换一下。慢就是快，找准自己的节奏，
 不能被市场牵着鼻子走、看到别人大赚不要眼红，自己调整好心态，找回赚钱的感觉了再去激进。

5.没把握的票尽量不做，尽量做到买入就涨，低吸要控制亏损幅度不能大于2个点，当天没有盈利的第二天竞价走。