八千实盘—八千越甲可吞吴

空仓

还有就是不自知，其实这是老问题了，只是一直不自察，别人说的也听不见。

我性格里有很虚荣的毛病，比如对亏损无记忆，对赚钱印象深刻，特别容易感觉良好，有时候觉得一段时间操作还不错，可以55分。真是细看收益，亏的一沓糊涂。

嗯，这是性格极其虚荣的表现

周收益亏-2.5。反思

复盘检讨，今日开盘指数放量，昨天主流强亏钱效应给与正反馈。市场选择路径是昨天弱修复+抱团进攻后转弱分歧。本能感觉这条路难度太大，空军太多，多军可能干不过。具体是上午低位连板复杂晋级主升、高位抱团主升大连主升带攀钢、宝馨等发动进攻，并逐渐避空（操作跟随打板了大连）。而后攀钢浪板耗费大量多军资源，下午宝馨点火也被砸。多军力竭（指数跳水）高位抱团转分歧、低位转为分歧态势。其他方向，汽车中通释放流动性，汽车板块属于偏军，反而空军少；机器人方向偏军空军少，但难以确定辨识度高标。尾盘市场整体多军被进一步消耗、空军增加，炸板数量增多，卖出意愿增多。在上午指数放量、中通释放流动性的情况下，跟随了多军做了避空。实际上看，这条道路是走不通的，赛道主流方向高位抱团方向聚集大量的空军，多军打不过。最佳的思路选择偏门阻力最小、空军薄弱的地方。
722.盘前高位抱团弱分歧震荡、大容量大票横于高位，反复冲高回落。预判弱分歧转强分歧，高位抱团逐渐出现亏钱效应，主线活口逐渐胜出。
储能预计是高位抱团复杂淘汰赛，反复消耗多军后，出现一次强分歧后，才可能迎来战机。
汽车方向延续强分歧，部分跟随中通并同步反核个股逐渐替代龙头中通比如祥鑫科技。
明天中通继续杀后，汽车强分歧*2次后，该方向最小。这个方向最佳。

解放50亿中通大军，多空就此决战！

昨天意识到了恐慌，但是还是买了一手中通错误，导致先手出不来。
同时，日内空军主导，人退我跑，此时空军最强大，不适宜任何方向的进攻，应该立马逆回购，收缩兵力，以避风险。倘若牛市股灾没有这样的惯一样死无葬身之地。

8连阳