一,我们回头去看前两周,会发现一个很重要的问题:周期处于衰退,但原来的周期分类方法,却不完全适用于现在的市场。
市场变的太快了,以至于买在主线的二冰三冰,竟然还吃面,因为有四冰。
过去也有过四冰,但表现形式,和现在完全不同。
所以,周期依旧,甚至更加,是核心,
当周期不对,再强的逻辑,也没有用。
因此,我的系统渐渐从逻辑为核,改到:周期+逻辑。
二,那么,目前的周期,是处于:衰退极致,衰退渐渐减缓,物极必反的那个节点。
但是,物极必反,不会一蹴而就,他中间会有一个过程,就像跑步一样,往前跑到向后跑,它需要一个转身的过程。
所以,现在的周期,是衰退周期的尾声,又没有到启动,现在处于中间的混沌处。
而市场,是无主线的轮动。
那么。少追高位,控制仓位,就是对的。
三,后面的主线可能性:
1,从逻辑上来说,两个方向在2022年高增长,是确定性的。
第一,新型电力。逻辑来说,我们面临的电力问题,是世界问题,而我们已经走了新电力这条路,是不可能回头的。
新旧电力转换过程中的阵痛,不会导致我们转向。
未来几年,新型电力,不但不会减速,甚至还要加大力度的搞,电力问题越严重,越要搞。
2,能源车。
依旧是
新能源 赛道,当我国完全能车替代油车,我国就完全摆脱对马六甲的依赖。
能车在2022的高增长,是必然。
能车也是现在能看到的最确定新赛道,所以包括华为,小米,
百度 ,等等,都在进军能车。
产业资本,风投资本,是比二级市场要更加敏锐的。
能车里面,包括现在相对强的汽配,以及不强的
重卡,都是重点。因为它们过去涨的不多,相对有潜力。
四,具体板块可能:
以新电力,和
新能车 ,为两个大逻辑。落实到板块为:
1,新电力:
01,电力。
内蒙华电 ,今开新能,以及
风电,
明阳智能 。中军为
华能国际 。
02,
光伏,最大的确定性新电力板块,最确定的大力发展方向。
芯能科技 。中军
隆基股份 。
03,
储能,所有新电力必须配备的小药箱。确定性方向。
科华数据 。
2,能车。
这条线,还没有好好梳理。
目前我觉得是可以分为,
锂电,
金圆股份 。
整车,
长城汽车 ,
北汽蓝谷 。
汽配,
宁波精达 ,
新泉股份 。
重卡,这条线还需要较长时间,
福田汽车 ,
汉马科技 。
五,重点板块。
从以上的梳理,个人认为,
汽车 这条线,还需要时间,目前最有可能走出来的下一步主线,应该是第一项概率更大:
绿电。
光伏。
储能。
这三个应该是重点,三个是有关联关系的,但哪个是核心,得盘面上看。
具体票:
内蒙华电,今开新能。
芯能科技。
科华数据。