小群说:中通VS特力
[淘股吧]6.7日炒跌停的特力思路,中通还有5个交易日复牌,中通出来后会有10个交易日不能拉异动,然后这个时候需要一个去补涨,当时特力是最好的补涨票,但6.9日有1.7万手单影响了市场,然后导致后面也没有参与,但是随着随着这个中通他的,监管时间越来越少的话,特力他的会就会难一点了,毕竟特力还在是中通的周期里,很难去跨过这个周期,除非说那个中通跌停了,然后特力涨停确认一下分离,就有点类似于当时那个我做中交卡天保一样,但实际它们是很难分离的,为什么说难分离了,因为当时
房地产社个板块的指数是跟中交,而不是跟天保的,那你现在虽然说汽车,现在小汽车的指数也没有说去跟那个中通,因为中通这个位置,因为监管的因素啊,注定中通跌停特力涨停才能分离好吧,我觉得很难分离,
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如果说5.23日中通是炒核酸检测车的,那5.24日一字板就是乘用车降税,5.25/5.26有盘面炒人气的性质吧,5.27开始跟随盘面3069/6006/151/0595炒
国企改革,一路延伸到6.1日,0025在5.27日快速3连板,也是属于汽车+国企的,原来以前0025的定义只是
妖股,后来才知道它以前是也是炒国企改革,小群大神当天就选择了3板的0025,在5.27日这天就发现了中通与特力的汽车+国企,身位来说是中通,但特力随后的表现更像是先锋,一字开占了2天,然后6.1日那天有减持6%消息加持,竞价压到跌停,但给资金托起来了,我估计当时也是不解,但翻查一下,中通在5.17日开始到5.31日11个交易日内已经达到4次异动,并且当晚中通与特力都出了减持,理解成至少是阶段顶,但当天特力竞价从跌停开到托到红盘开盘,中通也是受减持影响低开,在特力拉板后,中通也是红盘走强,当时0151也是一样快速上板,并且领先于0025,但后来0151在板上的表现完全弱于0025,0025的大资金锁仓得厉害,中通如期停牌,6.2日0151开盘跌停,但0025却快速秒板,也就是说0025正式接过中通的大旗。
0025在减持那天能红盘开并且快速上板,只有理解到大资金将它选择成是中通的补涨才能解释得通,6.7日打天地板的极端反情绪的跌停,以巨大落差做中通的复牌补涨。从中通6.10日复牌后,中通VS特力走的路线差不多,当自己还不知道复牌10天内异动会再次停牌,那和平路与湖滨南路是不是这样的思路呢?反正他们一路运作0025,另外6.15日0025有利好消息,改变了个股的节奏,新多资金快速拉板,但当天0025到午盘的封单不是强势的,午盘一度只有3万手不到,可能是
券商暴动的原因,但午盘中间券商跳水,0025再次上板,而0957在6.15日那天是有一度上板的冲动,因为可能券商大涨指数大涨,偏离值也不会过分拉开造成异动,但指数跳水后,0957也开始回落了,6.16日0957是水下调整,这里是不是受指数不强,避免偏离值过大的原因之一,而0025当天分时跳水后,和平路继续运作,再次封板,其实这里是不是个股早就开始分离,大家受涨跌的因素都不一样了。6.17日0957早盘很强,外围大跌券商+
银行砸盘指数不好,但是开盘有宁德锂矿股对冲,拉开后0957分时一路高位盘整,但没有资金封板,指数中间是下跌的,如果这时候封,可能资金合力不行,但早盘收尾
白酒上来了,
茅台狂拉,指数再次回升,午间0957很快被资金封板了,而0025当天表现较差,没有了精神一样,到了尾盘还砸盘跳水了,和平路只是新买了1000万,底仓都抛光了,还有华鑫宁波分砸了一个亿,有一样东西就是从6.1-6.17日已经有12个交易日,周五也是时间节点之一,减持的15日缓冲期时限快到了。
小群大神提到的汽车指数不跟中通,真的看不到汽车有整体跟过中通,有前期的0868,上塘路老师运作的不算成功啊,只能说吃了一些肉,后面的汽配还好一些,如0599同属山东国资,2708这个是因为
比亚迪关联的公司起来的,但连板走势相当偷鸡,盘后也出减持,汽配感觉都是单独炒居多。
准确地来说,今年是投机大年,炒妖大年,九安、建投、中交、中通等,经济危机,危中才有机,