见证了车神从1000W回撤到500W,也见证了车神从500W一路狂飙到现在的2200W,这其中,对车神的大格局非常的佩服,之前那波腰斩,好多票都是红盘没卖,割在了地板上;这波四倍新高,好多利润也是格局的功劳,真的是盈亏同源,坚持对的交易,胜负交给市场和概率。现在感觉车神已经完全摆脱了成本的束缚,摆脱了日内分时的影响,这波
联创股份 实在是太惊艳了。
反观自己,在3板打了
华菱线缆 ,4板竞价乌龙指卖出,板上没有打回来,从而错失这波60%的大肉;没打回后由于心态的影响还导致乱操作亏损10%,之后稳下心态选择了氢能源
厚普股份 ,却在起飞那天卖在了最低点-4%的位置,为了打看好
浙江新能 3板,至今厚普股份卖飞30%,不知道我这两只个股的狗屎运还能用几次,反正这波利润是一个也没剩下来,原本可以50%+的大肉,生生的被我搞的不赚不亏,那等着退潮之后,我又没有足够的利润用来对抗回撤了,这一波又是陪跑。
反思一下,如果真的看好,又何惧分时;如果不是看好,那有何必买入呢。