全柴动力600218 公司燃料电池业务暂无营业收入！

下周氢能源板块启动。

大洋电机 002249
大洋电机主要产品包括：氢燃料电池发动机核心零部件、氢燃料电池发动机（自主研发氢燃料电池控制器）和氢燃料电池动力总成系统等，同时已具备3000套氢燃料电池系统的生产能力。其氢燃料电池业务取得了五大进展：
氢燃料电池模组开发方面，大洋电机完成了30kW-81kW系列氢燃料电池模组的第三方认证（含冷启动），并已完成110kW-120kW燃料电池模组样品的开发，正在进行性能和可靠性验证，预计2021年上半年将完成产品的验证和认证工作。
氢燃料电池关键零部件开发方面，大洋电机完成了多项氢燃料电池关键零部件的产品开发，包括燃料电池DC/DC变换器（可匹配30kW-120kW模组）、罗茨式空压机（可匹配30kW-100kW模组）、低/高压水泵（可匹配30kW-120kW模组）等。此外，离心式空压机、氢气循环系统等氢燃料电池关键核心部件按照上报省、市的技术和产品路线规划，将在示范期内完成产品的技术迭代提升。
市场拓展方面，大洋电机加快与整车厂的氢燃料电池整车研制与公告准备工作，其中2款车型已收录在《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，另有3款车型正在准备整车公告申请。

目前，日本在氢燃料车型数量、技术、销量占全球主导地位，美国、德国、韩国也正在快马加鞭。随着政策明确引导，氢燃料电池国产化正在加速落地，期待2025年拐点出现。

虽然氢燃料电池乘用车商业化仍在路上，但车企已经按耐不住开始布局。
长城汽车发布氢能战略，计划今年推出全球首款C级氢燃料电池SUV，并计划于2025实现全球氢能市场占有率前三；
上汽集团计划2025年之前推出至少10款燃料电池整车产品，并形成万辆级燃料电池整车产销规模，市占率达到10%以上；
广汽集团首款氢燃料电池汽车AionLXFuelCell已正式亮相并投入示范运营；
长安CS75氢燃料版、红旗H5氢燃料电池版日前也公开亮相。
北汽集团、一汽集团、广汽集团、东风公司等联合丰田汽车成立燃料电池合资公司，专注于氢燃料电池在华的商用化发展；
另据北极星氢能网报道，海马汽车第三代氢燃料电池汽车正在研发中，其中第二代氢燃料电池汽车已实现上路试验。
氢燃料电池在汽车领域的应用已经全面铺开，燃料电池汽车与纯电动汽车、混合动力汽车一起成为国内电动汽车三大技术路线。

我国商用车核心发动机供应商潍柴动力一直在布局“燃料电池+混动+纯电动”等多种技术路线，目前，公司正推动燃料电池产业化和商业化应用，截至2021半年6月末已在济南、潍坊、聊城、济宁、无锡等地累计推广氢燃料电池车辆300余辆，氢燃料电池卡车产品正在主流客户推广试用。
2021年4月，由公司牵头承建的全国唯一一家燃料电池技术领域的国家创新中心——国家燃料电池技术创新中心正式落户山东，旨在联合一批骨干企业突破燃料电池共性关键技术，提升燃料电池技术自主创新和持续供给能力。
在国企布局方面，2017年，国家电投进入氢能领域，并于2020年9发布氢燃料电池及系统产品“氢腾”品牌，其自主开发的无人机用氢燃料电池及系统产品，已应用于中国商飞首架垂起载重无人机。
公司还将与中国中车、中国商飞等多家客户签订项目协议，销售40套燃料电池系统，并达成400台（套）采购意向订单，产品已步入产业化推广阶段。

政策铺路，为推进氢燃料电池技术商业化落地，引导和扶持企业进入产生关键作用。从产业应用看，燃料电池汽车在中重型商用车领域的率先实现产业化应用，燃料电池补贴新政也重点向重型货车倾斜。
据申万宏源研究，国补方面，乘用车20万元，轻客、轻货30万元，大中客、中重货50万元。自2016年以来补贴金额未有退坡，仅参数要求提升。
2018年入选推广目录燃料电池车型主要是客车、冷藏车、厢式运输车，暂无乘用车；入选车企主要有东风汽车、中通客车、宇通客车、申龙客车、飞驰客车、福田汽车。

相较于锂电产业率先应用在乘用车上，国内氢燃料电池的发展自成一派。从发展路径看，政策铺路，商用车在前，乘用车在后。
其中，政策驱动成为燃料电池发展的重要催化剂和驱动力，一直是我国顶层设计中明确的新能源技术路线之一。
2012年国家开始出台支持氢燃料电池汽车发展的推进政策，对新能源产业进行积极引导。
2019年氢能首次写入政府工作报告，国务院《政府工作报告》指出要推动加氢等设施建设。
2020年以来，关于氢燃料电池支持政策密集发布，同时各省市也纷纷出台地方规划，围绕产业产值、燃料电池汽车示范运营数量和加氢站数量等领域支持氢能源发展。
近日，工信部则表示，将积极配合相关部门制定氢能发展战略，研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。

从国内氢燃料电池发展路径看，政策铺路为先，商用车在前，乘用车在后，产业商业化大方向依然是新能源汽车。
不过燃料电池发展空间将有望超越锂电。不仅汽车行业，随着技术的突破，未来航空飞机应用更是兼具环保和商用空间。
技术的攻坚在政策引导、能源替代以及广阔的商用前景助推下，实施突破将变得很快。例如2016年上半年，三元锂电池还因为频繁爆炸被禁用，下半年就随着技术的进步，逐步替代磷酸铁锂电池。