昨天,会议明确表示支持
新能 源汽车的加速发展。新能源革命可以称为第四次工业革命,这是历史的大趋势。大力支持
新能源汽车发展是一项重大的战略,至少涉及四个方面:一是能源安全(减少对石油的依赖),二是双碳战略(碳峰值和
碳中和),三是汽车动力(弯道超车),四是支柱产业(取代
房地产的支柱地位)。
新能源汽车产业是我国极具潜力的重要产业。我已经说过很多次了。今天,趁热打铁,整理了国内新能源汽车产业链中的主要公司,供大家参考。事实上,市场已经通过投票给出了方向。这条产业链又大又宽,已经走出了许多大牛股。未来仍有潜力。毕竟,这是一个大时代的大方向,还有很长的路要走。
1、上游
这只主要指的是矿产资源。
(1)锂:主要
赣锋锂业 、
天齐锂业 ,其次
雅化集团 、
盛新锂能 、
融捷股份 、
川能动力 、
天华超净 、
江特电机 、
永兴材料 、
科达制造 、
藏格控股 、
西藏矿业 、
西藏城投 等。(注:建议重点关注前两名的赣锋锂业、天齐锂业)
(2)钴和镍:主要
华友钴业 、
寒锐钴业 ,其次
洛阳钼业 等。(注:钴和镍是
三元 电池正极材料的重要组成部分,但我国钴和镍的储量很低,容易成为“瓶颈”。此外,三元技术路线显著下降,存在技术风险。建议放弃对钴和镍的关注)
2、中游
主要是指
锂电池材料及锂电池制造。
(1)电池材料
①正极材料(含前驱体)
三元前驱体:主要
格林美 、
中伟股份 ,其次华友钴业、
湘潭电化 等。
三元正极:主要
当升科技 、
容百科技 ,其次
厦门钨业 等。
磷酸铁锂正极:
德方纳米 、
龙蟠科技 、
中核钛白 等。
②隔膜:主龙头
恩捷股份 ,次龙头
星源材质 ,其次
中材科技 等。
③负极材料
石墨负极:主要
璞泰来 、
杉杉股份 ,其次
中科电气 等。另,
贝特瑞 (新三板)。
铜箔:
嘉元科技 、
诺德股份 等。
碳纳米管:
天奈科技 等。
④电解液:主龙头
天赐材料 ,其次
多氟多 、
天际股份 、
延安必康 ,另外还有
永太科技 、
石大胜华 、杉杉股份、
新宙邦 、
江苏国泰 等。
(2)电池制造
①锂电设备:龙头
先导智能 ,其次
杭可科技 、
赢合科技 、
先惠技术 等。
②动力电池:主龙头
宁德时代 ,次龙头
比亚迪 ,其它包括
亿纬锂能 、
国轩高科 、
蔚蓝锂芯 、
孚能科技 、
欣旺达 、
鹏辉能源 等。另,未上市的还有中航锂电、蜂巢能源、力神电池等。
3、下游
这里主要指新能源汽车关键零部件(不含电池)及整车制造。
(1)关键零部件(不含电池,电池已在中游里分析过)
电驱:比亚迪、
汇川技术 、
富临精工 等。另,美股上市的
蔚来 、
小鹏汽车 ,未上市的蜂巢能源、零跑汽车等。
电机:比亚迪、
方正电机 等。另,美股上市的蔚来、小鹏汽车,还有一些未上市的。
电控:比亚迪、汇川技术、
阳光电源 等。另,美股上市的蔚来,还有一些未上市的。
芯片 :比亚迪、
斯达半导 、
华润微 、
士兰微 等。
(2)整车:比亚迪、
长城汽车 、
长安汽车 、
吉利汽车 、
上汽集团 、
广汽集团 、
北汽蓝谷 、奇瑞汽车等。另,美股上市的蔚来、小鹏汽车、
理想汽车 ,未上市的哪吒汽车、威马汽车、领跑汽车、高合汽车等。
(以上内容及涉及个股仅供参考,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎)