下载
登录/ 注册
主页
论坛
视频
热股
可转债
下载
下载

液化天然气涨势不减 价格升至4000元上方 掘金次新致远新能

21-07-09 12:46 1004次浏览
沧海一笑why
+关注
博主要求身份验证
登录用户ID:
据生意社数据监测:7月9日国内液化天然气均价为3993.33元/吨,较周初上涨6.49%,环比上涨10.93%,与去年同期相比上涨62.77%。


本周国内液化天然气市场行情回暖,价格持续推涨,周内涨幅超6%,同比上涨幅度超60%。周内山西,陕西,河北,山东等多地大面积调涨,价格多在3750-4600元/吨区间,多地已突破4000元/吨大关,LNG已不再廉价。周初,随着七一过后需求提升,国内液价已有调涨情绪,但波动有限,多以小幅调整为主,周中后期价格拉涨较为明显,目前进口气价格高位,在此带动下,国内液厂积极跟涨,同时,出于成本考虑,液厂挺价情绪较浓厚。目前车用及工业需求提升,加之气温升高,发电厂用量增加,需求面支撑力逐步提升,同时,部分液厂装置检修,供应面存有一定利好,以及7月原料气价格上浮,多重利好叠加,共同助推国内液价上涨。

致远新能:超跌创业 板注册制次新+天然气+氢能

致远新能:截止2020年底,公司在全国LNG供气系统总成的市场占有率已突破30%


同时致远新能还是氢能源概念

公司目前承担了吉林省氢燃料电池汽车高压储氢及氢氧供给系统关键技术研究;氢能源(高压)移动式的压力容器产品研究与应用;氢燃料电池供气系统开发与产业化;车载液氢瓶开发研究液氢瓶结构设计、企业标准等项目,且公司拟建设独立技术中心,设立LNG供气系统模块、罐箱、氢能源研发室等,启动氢能源研发,提前进行技术储备。


国六标准全面实施,重卡领域LNG占比已经从0%达到12%,重卡领域锂电池续航和动力均无法替代。LNG成本更低,续航1000公里,近年销量持续稳定,柴油重卡替代最佳方案,按照IPO项目计划,新增3.4亿净利润,合计净利润达到5.6亿,当前市值38亿。行业集中度极高,毛利率稳定,利润可期,4年1倍收益可期


大阳线,连续两日缩量回落,主力吸筹明显,现在就是买入的最佳时机
打开淘股吧APP
0
评论(3)
收藏
展开
热门 最新
沧海一笑why

21-07-09 14:37

0
目前蓄势待发
沧海一笑why

21-07-09 13:53

0
致远新能宁德时代对比为了打赢蓝天保卫战,在交通工具与基础设施上,国家正在做两件大事:

1.积极推进电动汽车充电桩建设,推动乘用车电动化。
2.积极推进LNG加注站建设,推动商用车LNG化。

二者是并行的,从2018年-2020年连续三年,LNG商用车与纯电动乘用车均实现了快速增长,目前LNG占商用车销量占比2.6%, 占重卡总销量10%,电动车占比乘用车销量10%(包括了丰田,本田等油电混合动力),可以说,二者目前的进展几乎一致。

1.宁德时代:储电代表, 行业龙头,在乘用车上推进锂电池供电取代汽油。
2.致远新能:储LNG代表,行业龙头,在商用车上推进LNG取代柴油。

两家公司在各自领域的市场占有率也神一般的相近。

3.二者业绩增长率情况来看,按2018年-至今,致远新能获胜,单看2021年上半年,因2020年末-2021年初天燃气价格短期异常暴涨,及国六标准在2021年7月1日强制实施导致国五柴油动车销售出现末日轮式增长,两个因素影响了致远新能业绩,长期来看,致远新能的增长速度,增长空间,不会差于宁德时代。所以我认为两个公司无论是增长速度与增长空间,二者不相上下,都是处于高景气度行业,并且都是行业龙头。

二者估值对比:
目前宁德时间PE为110倍,致远新能(业绩前低后高)年化PE为20倍。

目前LNG取代柴油,锂电取代汽油,这是一个长期不可逆的过程。

未来(也许是30年后),氢能会取代上述二者。
沧海一笑why

21-07-09 13:09

0
次新氢能龙头
刷新 首页上一页 下一页末页
提交