未启动的周期股之造船_aronshi2008

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中国船舶

船舶制造要看干散货指数，因为集运航运高度集中，增量不大。而干散货竞争激烈，所以造船单子要靠干散货。最近波罗的海干散户指数到了3000点这是一个积极的信号。2010年后航运进入熊市后，民营造船厂基本上破产得差不多了。记得07年BDI指数到了10000点，中国船舶到了300元，历史会不会重现？现在有安全边际，先买进入把。
万物皆有周期，唯有低估不败。我选择安全边际下的高增长

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