那个站哥斯拉上的唯权女子，可能没法同情你

某地车展一女子站在著名汽车品牌哥斯拉上面维权，被保安“请”到小房间，后续有没有冻手不清楚，不敢乱写。但哥斯拉中国区还是当地的什么*出来表态了，不可能妥协。

人家这个态度基本在意料之中，可能是有点店大欺客，但更多是客软好欺。抱歉，我对那个维权女子同情不起来。国内那么多汽车品牌不买，非要买国外的。既然买了，就得认哪。市场经济，买卖双方讲究一个自愿，包括风险承担也在里面，跟有的人买房一样，涨了就高兴，跌了就去闹，没有这个道理。厂商每年生产那么多车子，从概率的角度来说，一两台出现问题完全是正常，我支持合理维权，但恕不支持像那样维权，一是没用，以为这一闹，就没人买哥斯拉了？有年麦当劳 食品安全出了问题，都被主流媒体曝光，结果怎样？第二天我们照吃不误，估计不开门营业还有顾客不高兴呢。二来，要真的占理，还可以走法律程序。都有胆量那么闹了，打个官司也没啥大不了。有人说人家那么大公司都有专业的法务部和律师，我承认，那也架不住咱有理有证据，再有能耐我不信在法治社会还能颠倒是菲不成？
说到国产车，有人又要说了，那你也敢买？三大件靠谱不？不怕异响？不怕以后小问题多，还是外国的好，再不济也买个合资。所以问题就在这里，那些叫嚷这哥斯拉GUN出中国的朋友，你觉得你有那个底气吗？为什么国内二三十万的车，在我们国家敢卖近百万，除了关税是高点，恐怕还是有其他原因吧。这段时间偶尔在网上看车，日笨车根本没考虑，主要倾向国产。除了支持咱民族工业，还有别人无法理解的原因，比如他们买车一般要注重是保值率，难不成买来就是为了以后当二手车卖出去？还有所谓的质量问题，遇到“黄”师傅或是命里该遭的时候，什么车都没用，又不是坦克。说国产车不行，我可以认，耗油省不过日产，坚固耐不国美产，精密抵不过德产，又怎样？一辆车又开不了一辈子，到时卖了就完了，再换一辆，以前觉得买辆车不容易，现在存个两年的钱就可以买台不错的，还全款。所以为了一个铁疙瘩，这想那想，这闹那闹的，真心觉着累。只是个物件，我们是人，不要让它给奴役。不过现实是很多人看不明白，一辈子为房子车子打工，实际是给哥斯拉背后的老板打工，人家深知这一点，不怕你闹，咱车就算不咋地，冲这个牌子和价格，不愁卖。
网上著名的郑强教授关于今天的话题有过一段演讲，说他去德国还是哪里，很少看到外国车，而且很少有本国的高端豪车，都是专门产来卖给国人，挣我们的钱。韩国短短几十年就发展成亚洲四小龙，跟国民支持民族工业有很大关系，越是遭遇经济危机，越是支持自己国家发展，好像郑教授买的也是辆奇瑞，人家肯定不差钱。反观我们，捧别人的脚不说，人家都未必看你一眼。
我就佩服那个维权女子的勇气。换做是我，在自己的国土上，站人家的汽车上，怎么都觉得有点刺眼。
1人打赏
47人 点赞