北汽蓝谷 说实在其实是沉淀下来的一个汽车OEM主机股,
特斯拉那么香,资本不想A股造就一个吗?想的,
长安汽车 内部太复杂,整个企业是沉重,
小康股份 好的是在企业本身小,资本介入相对简单,但体量还是不够,上汽这几年人才流失严重再加上体量,长城吉利
比亚迪 不说了一直走自己的路,稳健,恒大是颗雷,一次上这么多车型是不成熟的,显然对汽车市场不理解,汽车市场需要的是一个爆款车,它只能说介入了汽车行业,但这么多车型我真不知道怎么规划,北汽的缺点是这几年除了A级市场出来了款好车真没有什么好车,北京jeep品牌也运营的一般,中级车原来的绅宝也做的不好,但包袱从前面来说甩的差不多了,华为其实给了一个很好的品牌推广机会,这个机会是史无前例的,抓好了后面能一飞冲天,关于生产线研发大家都不用担心,这个底子北汽是有的。