4月20日-无人驾驶是伪命题，题材混乱空仓保狗命

华为所谓的无人驾驶，是特斯拉玩剩下的，特斯拉已经LE4了，华为才LE2，某些人喊出世界第一，真是不要脸世界无敌啊！ 本人再次强调：无人驾驶是个伪命题！ 别以为我不懂抄题材，汽车板块超跌严重，借上海车展抄一波题材无可厚非，谁认真谁必输。 本次的无人驾驶与2019年上海车展提及的氢能源 如出一辙，都是借消息炒一波，炒作后一地鸡毛。

关于华为不造成做生态的说法，我深不以为然，也对华为的做法表示失望，作为一家国内研发实力首屈一指的公司，花巨资去做这些没有意义的事情（已经有老师对无人驾驶事故的法律责任提出质疑，正如独孤酋长所说：无人驾驶与打车谁香？） 华为，你如果把这些钱花在工业互联网 上、智能制造 上，为制造业完善供应链、为人们提供差异化的产品，哪怕你花在研究扫地机器人 上，我都给你竖起大拇指。现在华为你哗众取宠，搞这个没有任何意义的无人驾驶，还总拿着情怀来说事，干着不干该干的事，那就另当别论了！

回归盘面：无论指数还是情绪，现在已经到了乱七八糟，出手必被抓的境地！题材高度已经被限制在4板，4进5的先烈中广天择 今天玩起了反包，这种行情下可能也只能这么玩了，但是中广天择反包没走出来之前，有谁能断言他不会像杭州解百 一样死翘翘呢？ 那这个反包板有什么参与价值呢？

往高度上看，论坛上方某海的意思已经很明确了，我们不需要快牛，甚至我们不需要牛市，外资你们识相点，否则暂停你们的交易。懂了不？这就是要懂大局观，我们的股市初衷是融资，这从一开始就定局的，当初建立股市的初衷也是为国企纾困，也是我一再强调不能做券商股的原因之一，因为指数不能快涨。眼看美股蹭蹭上涨，村里是真急，美股高高在上随时有下跌的风险，一旦美股下跌，我们肯定不好过，于其这样，不如我们先跌下来，放低身段，等你美股杀跌的时候，我们可以从容应对，但老美可是玩金融 的行家里手，他们早就看出来我们的策略，所以美股始终高高在上，这是国与国的较量，如果你们能看懂这一点，又何必对指数有期望。相反，美股越涨，我们越没有指数行情，又有几个人有这样的格局，能看懂其中的玄机呢？ 很多老师都是管中窥豹，涨了看多，跌了看空，就指数谈指数，就题材谈题材，跟着这些老师操作，是重术轻道，大概率是要被市场淘汰的！ 我不是说跟着这些老师操作不好，也不是说他们不好，相反，我很佩服这些老师！他们有他们的交易系统，他们可以从容地运用在市场里获利，一般散户有几人能达到这些大佬的境界？如果您没有三两三，还是放低预期，做自己看得懂的事情难道不香吗？

自碳中和退潮以后，题材的持续性越来越差，赚钱效应也公一天母一天，机构把话语权交给了游资，无奈游资都是急吼吼地逮着一个题材往死里干，于是乎，一言不合就高潮，一高潮就分化、衰退、套人，游资这么割韭菜，且不说韭菜能吃得消被割几次，就是经得起来回割，这么割下去场外资金怎么可能入场？换句话说，碳中和是国家背书的，这样的大题材从概率上讲不会只有一波，后续还会有消息陆陆续续刺激，其他小题材嘛，都是民间发动的，炒一波割一茬韭菜，完成任务后自然功成身退。

按照游资的炒作路数来说，最近玩的就是消息刺激，那么22号碳中和的会议会不会刺激碳中和再起一波呢？ 这个概率是偏大的，因为其他题材都挂了，新起的无人驾驶又成不了气候，所以有政策背书加消息刺激的碳中和，经历了一波调整，再拉一波也是很正常的，无论是超跌反抽，还是借消息出货，都是很好的，各位老师认为呢？

某些老师，请看懂我的文章后再喷！如果您有理有据，可以据理力争来留言，我欢迎您批评指正，但如果您是喷子，请远离我的帖子，这里不欢迎您！

友情提示：文中所列个股及观点，仅为本人看盘感受和实盘记录，不作为买卖和投资依据。
以上观点，仅供参考！股市有风险，入市需谨慎！