辉叔看盘
上周三开始,关于
新能源 汽车的重磅消息就不断传来,小鹏发布全球首款搭载
激光雷达量产车“小鹏 P5”;
中石化 5 年规划5000 座充换电站,将拉动配套产业。
近几天来,
智能汽车 尤其是
华为汽车产业链都已经频繁异动。
尤其是周五,智能汽车小爆发,与华为有合作的
长安汽车 、
北汽蓝谷 、
华阳集团 、
得润电子 等批量涨停。
周末,智能汽车更是再次发酵。
4 月 17 日,新一代智能豪华纯电轿车 ARCFOX 极狐阿尔法 S 在上海正式发布。北汽蓝谷 将采用三颗激光雷达搭载方案,同步搭载 6 个毫米波雷达,12 个摄像头,13 个超声波雷达,同时搭载算力可达 352Tops 的华为
芯片 ,形成 L3 级以上的自动驾驶解决方案。
用王兴的话来说就是:“
特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力都旗鼓相当的对手了。”
对于自主品牌的自动驾驶来说,这是一个具有里程碑的一天。
而下周一,2021上海车展即将开幕,这也是国内最高级别的车展,所以,下周
新能源汽车将会继续发酵,大概率成为下周最强题材。
随着国内自动驾驶级别的提升,尤其是重心从L2向L3过渡,汽车智能化的需求将会迎来放量,汽车智能产业将逐渐从之前的概念期步入业绩兑现期。
相较特斯拉采用视觉
传感器技术路线作为自动驾驶的解决方案,华为采用混合传感器,采用了激光雷达+毫米波雷达+影像监控+数据分析处理的混合路线。
A股一批华为汽车概念股直接受益。
华阳集团:智能座舱电子领跑者,携手华为共推 ADAS 商用。
中科创达 :智能操作系统龙头,华为软件业务长期合作商。
炬光科技:激光雷达领军供应商,上市前获华为突击入股。
北汽蓝谷:全面拥抱华为,尽享全栈解决方案红利。
四维图新 :国产高精度地图龙头,华为战略合作伙伴。
但由于短期市场的预期已经过于一致,短期很容易面临“好车上不了,能上非好车”的局面。
其余也可以关注
智能驾驶 扩散方向。
比如智能座舱龙头
德赛西威 ,高精度地图领军企业四维图新,另外像
北京君正 ,
联创电子 等等。