小康股份 2021年或将是
激光雷达上车元年。小鹏汽车、蔚来等车企陆续宣布将在今年推出搭载激光雷达的量产车型,本田、丰田雷克萨斯、长城都曾表示于2021年量产激光雷达车。
近日,北汽旗下
新能源 汽车极狐发布最新消息,在上海车展中将会亮相一款名为阿尔法S的新车,该车将搭载华为的HI解决方案,包括激光雷达等功能,这也是
华为汽车电子解决方案的首发。
虽然激光雷达商业化早在2000年已经起步,不过前些年激光雷达因为价格过高,激光雷达在汽车上量产应用受到阻碍,近几年各厂商积极进行探索,2020年不少激光雷达产品开始普遍下降,随着价格下降以及自动驾驶的快速发展,车用激光雷达在2021年走向大批量应用也是必然趋势。
新能源汽车的蓬勃发展,也将给激光雷达行业带来万亿市场空间。未来几年激光雷达行业将呈现爆发式的增长,预计到2030年,
智能驾驶 及
无人驾驶用激光雷达全球的市场规模将达到2080亿元!如果加上上工业应用,甚至可以创造近2万亿的市场规模。
但是翻看激光雷达产业链,可以发现不管是上游零部件,还是中游激光雷达,均是以海外企业为主,其中几家不错的国内公司要么是没有上市,要么就是正在IPO过程中,比如国内
机械式激光雷达龙头禾赛科技、
半导体 激光器组件厂商炬光科技。半导体企业上市的虽然不少,但考虑到激光雷达用半导体在相关上市公司整体业务中占比实在过于低,也不考虑。最终,选取了两家跟激光雷达相关的题材类上市公司供大家参考:
1、万集科技(300552.SZ)
公司是2020年激光雷达榜单前十名企业中,唯一一家上市公司。该公司曾在去年6月宣布拟定增募资不超过9亿元,用于自动驾驶汽车用低成本、小型化激光雷达研发及量产。
该公司从单线激光雷达入局,两年前开始8线和32线激光雷达的小批量试制。由于公司在智能交通领域的客户和项目优势,车路协同是其主要立足点之一。同时,此前该公司在仓储、
机器人 领域已经拿到多个导航及避障单线激光雷达项目订单。后续,车载激光雷达和V2X是其面向智能网联汽车行业的主要市场方向。
2、福晶科技(002222.SZ)
公司已承认配合华为开发车规级激光雷达。四月上海车展会推出北汽搭载华为激光雷达智能汽车,另还有多款搭载激光雷达智能汽车亮相四月上海车展。