据财联社报道:行业观察
碳纤维供应紧缺或成国内车载储氢瓶“卡脖子”环节 下半年订单爆发或致供需矛盾凸显
光威复材(
300699 ,SZ)2012年首次实现盈利,之后毛利率常年保持50%以上,2017年上市,2020年净利润6.42亿元;中简科技(
300777 ,SZ)2019年5月上市,归母净利润5年翻10倍,2020年净利2.32亿,增长超70%;
中复神鹰已在2016年宣告实现赢利,目前步入上市辅导;精功科技(
002006 ,SZ)2020年碳纤维业务毛利率42.52%,业务营收2.07亿元,占总营收的比重近20%;
以
吉林化纤集团及
中石化上海石化为代表的腈纶基因的原丝厂家,正在构建具备国际竞争力的原丝基地;
碳纤维资深行研人士表示,国内碳纤维行业近三年发展十分迅速,与美、日、韩等国的差距在不断缩小。在火爆的市场需求面前,已有越来越多制造商进入碳纤维这一领域,部分现有的碳纤维公司也开始了转型,预计未来两至三年内我国碳纤维供应紧缺的情况将有所缓解。
前瞻产业部研究院数据显示,2010-2020年,我国碳纤维总需求量中对于国产碳纤维的占比从4.8%提高到当前的37.8%。相比2019年的31.7%,增长率为53.8%。连续三年超过30%的高速增长,说明国产碳纤维的巨大进步,预计未来2至3年内碳纤维及下游复合材料国产量将超过进口。