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缩量高开秒板的一般等二封,这样可以防止主力诱多,
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在延伸,如果反包第二天缩量接一字,当天看准时机出,因为太一致了,而且获利盘很大,这不太符合股票连板的量价,如果第二天缩量上板,第三天高点卖
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强势股反包,竞价暴量,上午快速暴量上板,分时快速,反包气势很重要,代表主力手里有足够筹码,就算吃掉所有筹码也愿意接下,K线整体量能缩量,越缩量越好,方便第二天弱转强,下午不能开板,下午开板第二天降低预期,反包之后第二天操作:反包第二版很容易上板,有人气加惯性,不下杀到水下就等板看去留,如果第一天下午有开板,量能偏大,就上午找高点出,
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买股四步1逻辑 2周期 3筹码 4盘口
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已经炒作过的高位平台的首板少做,除非核心股或者有气质的领涨股,高位你筹码比较复杂,每天都换手,人心不齐,
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混沌期量能不支持主线,题材轮动的时候一致盘不接,要么左侧埋伏预判企稳周期轮动,要么分歧右侧赌继续延续 ,
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龙头跌停,尤其是天地板跌停, 是亏钱效应的集中体现,尊重龙头的跌停, 不做任何交易。遵循这个原则, 可以少亏很多很多钱。 龙头高开跳水断板预期下, 不做第一个空间。
汽车的二连有两种,分歧梯队和一致梯队。
一致梯队肯定是一转分,看不清。
分歧梯队大概率会有人做弱转强,顺势跟随就行了。
即使不是汽车,二进三的弱转强图形,也很可靠。
2. 题材非主流。那么资金是偶尔流入, 这个偶尔流入的节点, 非常难把握。 所以主线机会多。
3. 节奏。情绪同向很重要。情绪逆向的一致板, 尤其是连扳情绪高位时, 容易被杀一致。 2591也是类似。所谓类冰点分歧,就是亏钱效应大到老师们都有退潮的感觉, 而市场实际上并未退潮,只是临近退潮而已。
界定是否退潮的标准有两个,1. 跌停以上个股的数量。2. 龙头类个股是否跌停。
为啥不叫类退潮分歧呢?因为这样巨大的分歧, 市场情绪往往达到低点, 甚至接近冰点, 而非退潮时的情绪高点。 所以叫做类冰点分歧更准确。
类冰点分歧次日,大概率伴随情绪修复。
近期我们能看到的类冰点分歧有两次,上周四,本周四。
这两次蟠虫老师都进行了准确定性,且次日都做了接近完美的预判与操作。
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连续巨量不涨停的股,想高开秒板是比较困难的,因为巨量代表有浮动筹码很多,很难一下转强,特别是情绪预判分歧,板块预判分歧的情况下
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一字首开,是场内唯一一字,题材相对主流,关注方式是开的不高就直接开盘上,开的高就等二封
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三板以上只做核心,可以毙掉很多坑