跳出震荡看小康股份_接盘老高

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确实，小康股份目前分歧，怎么说呢，看好和不看好都有各自理由，无所谓，买卖自由。
但我觉得首先目前正值全球新能源汽车的风口，而且国内一直在鼓励汽车消费，特别是新能源汽车，这个不仅仅反应在资本市场，汽车市场上也很火爆，个人也在考虑买新能源汽车。小鹏汽车，理想汽车，蔚来汽车，特斯拉都去了解过，等新款。（个人对汽车本身不是特别了解，想买新能源的理由是，噪声小，舒适度高。外观比较新颖，耐看。省下油钱，买车税费上更划算。最后是为世界，为后代做点事，少透支点他们的未来。这是个人准备买车的理由，估计以上理由应该也是很多人买车的理由）
周五和周四小康股份，大幅震荡，但是有意思的是，连续两日虽然成交量都放大到了16亿，但是成交股数反而低于11月19日。这说明什么？这个股除10大股东外，流通市值30多亿。
第二，从基本面来看，小康股份旗下赛力斯可对标技术路线较为相似的理想汽车，理想汽车目前市值2000多亿人民币，两者相差10倍。
而且小康旗下的赛力斯不管是电机、电池、电控技术都是原创，这点即便对标全球众多新能源汽车都是属于很牛逼的存在。
另外前两天赛力斯官网宣布，其首款基于自主封装碳化硅器件的逆变器成功通过电驱动系统联合测试。这是继特斯拉之后，全球第二家同时掌握基于单管并联以及自研模块的第三代宽禁带功率半导体逆变器设计能力的企业，这点同样很牛逼。
而大家都知道造车最需要的就是资金的支持，目前想造车，新能源造车三大势力，理想，蔚来，小康，烧钱都是150亿起步。非常烧钱，所以资金可以说是造成的必备要素。蔚来有合肥政府的支持，小鹏汽车背后是阿里系的支持，理想汽车同样不缺钱，按它财报显示，它账上接近200亿可供使用的资金。
小康汽车一直是传统汽车反哺新能源汽车的模式，非常吃力，所以它的财报一直比较难看，这里很多不懂的散户大呼，这么差的业绩，亏损股也炒起来？为何能炒起来，人家没点真东西，你觉得市场会选择它？况且人家做的也确实好，换句话说，如果没有新能源汽车的拖累，人家销量好，业绩也好。
所以，鉴于资金压力，小康汽车在资本市场做了一系列骚操作。首先前段时间有信建投汽车首席余海坤加盟，这里就是为了拓宽融资渠道。而且通过和东风集团换股，背后又有东风集团和重庆政府的支持。
万事俱备，只欠东风了。目前小康股份所有逻辑和故事都趋近于完美。除了车子还没销量之外。
但是换句话说，假如车子有销量了，小康股份你用这个价格能买到？早上天了！不过即便如此，和理想10倍的市值差距也忒大了！
难道风口上的猪不该飞起来吗？

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