特斯拉卖碳排放积分赚10亿美元

转发“卖炭”比卖车容易？特斯拉卖碳排放积分赚钱，获利超10亿美元

  
  
照理拍案
08-24  ·  优质财经领域创作者

列位，欢迎来到照理拍案。特斯拉是我们熟知的一个，美国电动车品牌，最近也在我国投资建厂了，特斯拉这一路走来，确实打破了很多传统车厂的藩篱，而且特斯拉的车卖得很好。

最近听说人家已经盈利了，可是如果你以为，特斯拉是靠卖电动车盈利的，可能您错了，因为至少到目前为止，特斯拉盈利的主要原因是因为，它不是卖电动车的，它是卖炭的，它是卖碳排放积分让自己盈利的，为什么这么说呢？我们给大家来看一组数字。

在刚刚过去的第二财季，特斯拉向自己的竞争对手，出卖碳排放积分获得了4.28亿美元，而在整个第二季度，特斯拉的营收才60.4亿美元，也就是说靠卖碳支撑了自己7%的营收，但是大家不要忘了，其他的营收那是有成本的，那得是建车卖车才获得的钱，而卖积分是一点成本都没有的，换句话讲如果在第二财季，特斯拉没有卖掉这4亿多美元的，碳排放积分，那么对不起，它应当就是亏损的。

而且过去几年特斯拉卖碳排放积分，卖的是越来越多，去年全年才4亿多美元，今年一个季度就4亿多美元，有相关人士推测，到今年年底恐怕整个2020年，特斯拉光靠卖碳积分，就获利10亿美元以上，这可不是一笔小钱，什么叫碳排放积分呢？

是这样美国和欧盟得很多国家，对于环保是有很大的要求的，你作为一个汽车整装厂，你每生产出一辆，汽油车也好，柴油车也好，对不起，你就会对世界造成一点污染，我给你的总污染量是有限的，你作为一个整车厂，你最多只能排这么多炭，你如果量超了怎么办，对不起，要么对你巨额罚款，要么不允许你进入到我们国家的市场。

而特斯拉捡个大便宜，它是电动车，它没有这个污染，所以每生产出一辆车，特斯拉反而多获得了一个碳排放积分，那么怎么办，这就有了一个交易的过程，传统的美国大车企，比如说克莱斯勒，我碳排放积分不够，如果没有这个积分，我这车没法生产没法卖了。

好吧，我跟特斯拉买碳排放积分，据美国媒体披露，光克莱斯勒一家就跟特斯拉签订了，超过10亿美元以上的，碳排放积分买卖合同，也就是说特斯拉恐怕，卖车赚不到多少钱，但是人家卖积分能赚到大把的钱，您别说这也给我国的很多新能源 车 企，提供了一个思路。

前两年咱们清楚，我国新能源 汽车异军突起，各种各样的品牌如雨后春笋，为什么？因为那两年，我们给了大量的补贴，经常一辆标价三十万的车，你花十几万就能买下来，为什么？

政府给了大量的补贴，而这两年各种各样的补贴，基本没有了，所以电车有点卖不动了，特斯拉这个案例给我们提供了一个思路，有没有可能我们在中央层面，我们并不需要再给新能源汽车，提供很多补贴，毕竟这是要花很多钱的，有没有可能我们也推出这样的，碳排放积分，作为传统的汽油车厂柴油车厂。

确实你生产这些汽车，会对环境造成污染，所以我给你的总碳排放设一个限制，超过部分对不起你就要花钱，向那些新能源汽车厂去买，这样无形中等于，也支持了新能源汽车的生产。