滨化股份，氢燃料新军

主力还在压盘拿货中，各路基金大佬不来还等何时？

11月环氧价格 暴涨，已经突破19000大关，滨化28位吨产能，今年业绩暴增啊

近期，山东省发布了《山东省装备制造业转型升级实施方案》，提出大力发展包括氢能在内的新型清洁能源装备，随后更进一步提出以氢能产业全产业链为基础建设"氢能社会"。在发展氢能产业方面，山东省具备天然资源优势，省内烧碱产量位居我国之首，大量副产氢气可为该地燃料电池汽车产业发展提供充足氢源保障。
滨州市氯碱工业发达，是亿华通氢能发展战略布局七大核心城市之一。亿华通入驻滨州并与滨化股份合作成立合资公司滨华氢能，旨在利用当地氢气优势，结合亿华通先进技术及商业化运营经验，共同推进滨州市氢能与燃料电池产业发展。
可以预见，双方的合作有利于推动滨州市乃至山东地区氢能与燃料电池产业发展，为山东乃至全国因地制宜发展氢能产业做出示范。
基于可预见的发展前景，滨化股份公开表达了发展氢能的决心，其在2018年年报中写道：“公司将加快氢能源项目建设。利用合作伙伴氢能技术的先发优势，着眼推进氢能产业化的目标，提高思想站位，通盘考虑项目建设，为项目后续发展留足余量。”

据了解，该氢能源项目是将滨化股份氯碱装置副产的氢气经过一级压缩升压，净化脱除杂质后达到氢燃料电池车用动力氢的质量标准，进一步压缩后充装到长管拖车，再运输到加氢站为燃料电池车加注清洁燃料。项目拟分两期建设，一期实现氢气充装量 1000Nm3/h，二期可再增加氢气充装量 12000Nm3/h。
滨化股份本次试车成功，验证了工艺的合理性，达到了设计效果，也为二期项目的实施奠定了基础。不过，滨化股份也提醒，虽然公司氢能源项目一期现已建设完成，但目前尚处于试车阶段，部分设备及工艺参数需进一步优化调整，从项目试车到全面达产达标还需一定时间。二期项目将根据一期项目运转情况及公司经营发展需要择期实施。
资料显示，滨华氢能于2017年9月由滨化股份与亿华通合资成立，注册资本5000万元，其中滨化股份以货币方式出资4500万元，占滨华氢能注册资本90％，亿华通以技术出资500万元，占滨华氢能注册资本10％。滨华氢能主要业务方向为动力氢、高纯氢气产销，同时将充分利用滨化股份氯碱装置副产氢气资源优势，通过控股收购、参股投资、合资合作等方式布局新能源产业关键技术。

难道滨化是假燃料电池？