这个周末发生了一件大事,WS-20版的运-20B首飞。
也就是国产发动机首飞,问了下业内人士,说意义重大,因为航空发动机地位相当于是航空界的
光刻机。
这是属于从零到1的大突破,航空发动机再也不用进口了。
以下来自华西
军工WS20发动机装配运20试飞点评:
纪要全文在各大论坛上都有。
航发科技 :
航发科技大股东成发集团已完成增资扩股,四川投资集团联合成都先进制造产业投资公司以及航发集团完成对成发集团的注资。2006年以来,公司全力回归“航空发动机主战场、主渠道”,研制的WS-18大涵道比航空发动机进展顺利。
从2006年开始仿制到2007年装机试飞,公司基于D-30KP-2仿制的WS-18型号正处于小批量生产交付的最后冲刺中。在WS-20定型之前,WS-18可能会在相当长的时间内担当起运-20、轰6、伊尔-76以及各类特种飞机发动机的任务。我们假设空军初期订购50架运-20,5-8年交付完毕。按照一架运-20配置4台发动机、备用4台发动机的比例计算,初期发动机订单400台,按照单价5000万元计算,WS-18的潜在市场容量高达200亿元,年均增加收入25-40亿元。
市值空间看300亿以上。目前市值84亿。