今日感受：
1、无脑抢钱的时代已经过去了，市场第一次开始缩量，后面如果继续缩量，操作难度会越来越大。
2、尾盘埋伏和第二天抢龙头依然是有效的手段，确定性和收益性的概率都比较大。但是这种玩法后面肯定会逐渐减弱。目前来看，尾盘债50分左右开始拉，而且尾盘的抛压不大，就算不过夜，尾盘追高一般成功率还可以，有波段机会。
3、卡位龙已经开始出现，竞价最强的宝莱一度派了几十个点的大面。目前来看，日内不会出现二次卡位，那么明天还是可以继续去做卡位龙的波段。比如通光下午的支撑时间的波段还是比较好做的。
4、头一天龙头的债，第二天冲高后主力就会开始出货，并派出大面，比如今天的智能，只能冲一次临停，日内最大跌幅高达45个点，因此明天要谨防通光的亏钱效应。
5、心态很重要，粉丝统计里测算下来，日内最好的做了50多个点，平均在10-20之间，日内做的差的亏了80%，主要是心态不好追涨杀跌，另外大部分人都很贪，我举个例子，转债没行情的时候，我们T一两个点都觉得心满意足，现在感觉自己手里的10秒不拉个10个点都不够看的。
6、主力的手段开始有变化，潜伏盘的抛压较大，因此主力不愿意拉潜伏盘大的债，尾盘抢筹的债第二天收益的确定性会比较好，但是第二天是龙头的概率会大幅下降，比如今天的宝莱等。
7、题材叠加依然是核心，比如日内的疫情并不是最强板块，而是电气相关，因此通光和九洲是日内走势最强的债，明天要观察汽车板块是否为最强，因为尾盘的抢筹较为明显，且创业板高度由新
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充电桩）打开。明天要打开含可转债的正股面板，重点观察正股走势良好的，让人很有半路的意愿的股的债去做，比如今天的通光和九洲。
8、龙头的溢价开始下降，市场量能变小，从正元的180cm到智能的140cm，再到通光的120cm，可以对比一下半天的市场量能，然后放低预期，比如如果明天半天是缩量的，那么很可能龙头只能到100cm。
9、目前转债的赚钱效应统计：
第一种：隔夜尾盘拉升债
第二种：抢竞价封单最强的债的一次和二次临停，或二次临停开板后的20cm区间内的涨幅。
第三种：做日内首次卡位的债的追涨（有一定风险和难度）
第四种：寻找日内不破均线的债，九洲（上午11点后未破），英联（下午基本没破过），晶瑞（下午没破过），今飞（下午没破）
第五种（难度较大，一般在下午）：临停后下坠但不破均线的底背离低吸，九洲的二次临停，万顺的二次临停，凯发的一次临停，今飞的一次临停。
10、种常见的亏损操作统计：
第一种：追了非龙头的临停
看法：除了龙头之外的临停一律不追，那么就不会亏，大致观察了一下下午的临停板，下杀的概率远大于上冲概率，而上午的临停板，上冲概率远大于下杀，龙一到龙三基本都不会下杀。（即使有下杀基本支撑较好，回撤不会大）今天的例子就是，宝莱冲高，三力冲高，航新拉了一下下跌再冲高，就算你在航新最低点走，也就亏6个，相反下午追临停板，很可能一波亏十几个，也就是下午的承接远不如上午。
第二种：没有及时止盈
看法：这个东西其实很难把握，因为这关乎到每个人的心理预期，就是你想吃几个点的问题，个人的建议是放低预期，不用太贪心，早盘宝莱亏钱的，肯定是觉得龙头一波涨个100个点肯定要有，结果被卡位后下杀了，一来很多人去追宝莱的高点，二来当他回落时，不愿意走，心存幻想，实际上那时候已经破均线了，第二次回抽碰了一下均线就下去了，是一个示弱的表现。放低预期，你可能小赚，但绝对不亏啊。
第三种：追高冲天炮
看法:任何时间段都不要去追冲天炮，除非你是做高频的，且有一定的成功率，否则冲天炮难度很大，当他回落的时候你挂单都经常来不及卖。
第四种：博弈卡位龙
看法：高风险高收益的行为，不做评价，但是个人觉得介入的时间点应该是在龙二涨幅与龙头接近的时候，我一般是看1分钟的时间，然后这一分钟如果没上冲动能，那就放弃，同时要观察卡位的龙所处的板块，是否能够支撑他上冲，比如今天的通光沾了题材的边。
第五种：抄底博反抽
看法：由于转债是T+0的，没有所谓套牢盘一说，任何时间点买的人都可能会砸，左侧买法无法在转债里适用，低吸是错误的选择，目前就我来看，能够低吸的只能是不破均线有良好支撑的股，比如今天下午的九洲转债，根据macd可以做几次波段。但是假如你上午去低吸龙头，比如你去吸了智能，就会血亏。
第六种：在谁身上亏的就要在谁身上赚回来
看法：很多股日内走势非常之差，其实日内就没有任何的投机价值了，人气也不足，这种债如果在里面亏钱了，应该及时删除，而不是想着去博弈他的反抽，或者想着他还能大幅拉升，不能有我在里面亏损了，就套着不动这种想法，经常会发生的情况就是，你在高位买了，然后他跌一会，反抽一小下，继续跌，继续反抽，但是永远不可能到你买的位置。
第七种：因为错误操作亏损，此时急迫希望能够做一笔可以立即回本的操作。
看法：亏损后你的心理状态已经变化了，不冷静的状态下更加难有好的操作，个人建议此时先去上个厕所，洗个冷水脸，放松一下，不要让自己神经紧绷，然后耐心等待机会，如果你不仔细观察就冲上去，很可能会亏损累计，赌狗心态不能有。
第八种：挂单抢龙头的一次临停和二次临停后，挂二次临停结束的高点未能成交，急迫去追高导致亏损。
看法：日内的龙头，如果真是龙头，会给每个人舒服的机会上车，反而没有舒服买点的债，不会是日内的最终的龙头。比如宝莱一路从30个点拉到了80个点，离昨日龙头的最高点没多少空间了，大家都没舒服的位置上车，那么接力的意愿就会变弱。反而像通光转债，他的每一波拉升都是有舒服买点的，50个点位置有舒服买点，80个点左右的位置，有舒服的买点和换手，然后冲高到100个点，同样的，下午的时候有较长的横盘时间，且在横盘后有冲高，带动均线向上走，也就是参与的人，大多都能获利离场，整体被套的只有2点半后追高的一小撮人，绝大部分参与了通光的人，都盈利离场了，这就是龙头的一个表现。（龙头最好的方式不是加速，而是缓慢爬升，比如前一分钟买入的人，后一分钟就可以盈利离场，以此类推，均线缓慢上升，午盘前有小回落，午后有冲高）
最后申明一下，本文由老A学股原创，任何人转载我的文章希望能够标注清楚，不要窃取，尊重我的劳动果实，希望今天被白嫖文章的行为不要再一次出现，谢谢！
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