坚持换电的意义在哪里？

在回答之前，先看看关于电动汽车的「追命四问」：能跑多远？充电方便？电池能用几年？安不安全？

这些问题，虽然随着电池技术的进步、基础设施的完善慢慢不成为问题。譬如，2020 年主流电动车的续航都到了 500 公里以上甚至更多。

电动汽车中电池成本占到三分之一到二分之一，电池技术目前也还在进步期。从这个角度出发，「换电」无疑是一个更合理的电池解决方案——不仅仅是因为快，还在于「可换可充升级」。

电车残值低，是因为市场对电池存在不确定偏见——实际续航能到多少？衰减是否严重等等。进而只能按照自己的理解、按行业最低值来估值。

但通过换电，「车和电池分开」了，进而就能够与油车更好的竞争。

「推电池租用，车辆的购置成本是相当的；租金+电费是油费相当；就算保险也是相当的，但至少维修保养是低，而且二手车的残值也会提升，这都是换电带来的好处。」

「降低进入门槛，让用户能享受到电池技术进步的红利，不用担心估值和衰减问题。」沈斐说这是「换电」真正想给车主、给行业带来的东西。