淘股吧： 无所及 原创于2021-01-10 22:50只看楼主(-1) 浏览/回复1313/6打赏收藏1赞4详情加油券 0/0
蔚来ET7讲的
固态电池，也不是真正的固态电池，是一款半固态电池。
从蔚来的发布来看，这款电池将使用固化固液电解质，高性能硅碳负极（预锂化），纳米级包覆、超高镍正极。
听起来很复杂一个个来说。
固化固液电解质，其实还是用现在的电解液，只是通过一些方法将其从液体变为凝胶。因此不少人说固态电池就不用电解液的，实际上是逻辑没对的，电解液用量依然不会有太大变化。
高性能硅碳负极。蔚来发布这款电池负极用碳硅负极了，而不是现在常用的石墨负极了。国内目前碳硅负极做的比较好的是贝特瑞，他供应
松下的碳硅负极已经量产，技术比较成熟了。
超高镍正极，正极继续高镍化，这对在高镍超高镍有布局的中伟容百等企业是利好。
那用不用隔膜呢？依然要用，这款电池还是半固态电池依然需要用隔膜，全固态电池才有可能完全不用隔膜。
总结下，对于隔膜和电解液有一定利空，但这个更多还是心理上的，哪怕2022年蔚来的半固态电池用了，对隔膜和电解液用量减少也不会多，
只有当全固态电池技术成熟了，这块用量才会下降。但由于目前整个
新能车板块都在高位，高位的股票更多都是靠情绪驱动的，这样的消息肯定对隔膜和电解液板块情绪有比较大的影响，自然会影响到相关个股走势。
至于利好的方向，我想了想一方面是碳硅负极吧，除了本来碳硅负极技术领先的贝特瑞，由于碳硅负极导电性比较差，所以使用碳硅负极一定要预锂化，还需要大量的导电剂，因此做导电剂和上游锂盐生产企业都会受益。
我们开个脑洞，那在蔚来之后终极形态的固态电池会是什么样呢？肯定是不太需要用隔膜和电解液了，我看不少机构在讨论负极可能会使用带锂金属的负极，从而使锂盐更受益。
其实用带有锂金属的化合物做负极非常危险，而且循环寿命也低，这种技术很难大规模利空，我不认为这种情况会发生。
从固态电池本身来讲，国内研发靠前的肯定是
宁德时代，宁德有多个实验室都在大力研发固态电池，但进度没有太对市场进行披露，外界也不太了解。
国轩高科也投入了不少精力研发固态电池。
其他上市公司里
赣锋锂业是有投入很多去研制固态电池的，短期来看好像是利好赣锋锂业，但我依然认为未来国内做固态电池做的最好的依然是宁德，宁德是国内电池产业链收入最高，研发投入最高，供应链管理能力最强的，他做出来的概率肯定是高于其他厂商的。
最后大家也不要因为蔚来放了个ppt就对固态电池的未来那么乐观，目前固态电池哪怕是蔚来所谓的半固态电池在成本，循环周期，技术成熟度上都还有非常大的问题，哪怕两年后应用，价格也可能会很高，对上市公司实际带来的利润非常有限。
蔚来这个ppt电池的最大意义在于提醒我们，随着动力电池行业的继续发展，距离电动车全面碾压的汽油车的时代已经不远了。
今年以来电动车对燃油车已经开始实现第二重渗透，那就是性价比的渗透，
特斯拉的MY售价低于同等级的BBA，但使用体验上却是和BBA同等级车各有千秋，特斯拉驾驶体验后，使用成本低，智能化体验好，但充电慢，出远门不方便等问题依然没有解决。
因此电动车和燃油车依旧是吸引着各自的用户群体，只能说电动车的受众开始变得更广。
但在未来的某个时间节点，一定会出现电动车续航高，充电快，智能驾驶体验好，安全性强，售价还比燃油车更低。
那个时候电动车将对燃油车实现全面碾压，没人会去买一个又差又贵的东西的...都会选便宜又更好的。
到那个时候，电动车和燃油车的关系，将变为智能手机和传统手机的关系。
对于电动车板块，目前却是满是泡沫估值很贵，但这个板块依旧应该是我们未来3-5年关注的重点，会有无数投资机会在其中等着我们。
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淘股吧大神好多，这样的帖子少得可怜，能把基本面解析得如此通透，难得。周末几乎没有人唱空这个，根本就是小白如何唱，什么情绪周期就一大堆。
不过炒股就是炒预期，就算作者说没有多大影响，只要有心理影响，就麻烦了，也是今天锂电板块大跌的主因。
赵老哥就是厉害，2466惯性的力量还是使它顺利出货，即使2460也是研究固态电池，不过始终对原来产业是利空吧。
马里亚纳海沟
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