全志科技--DMS龙头，开始起飞。

DMS-驾驶员监测系统
DMS即驾驶员监测系统，是利用摄像头获取的图像，在驾驶员行驶过程中监测驾驶员的疲劳状态、危险驾驶行为的信息技术 系统。

说简单点，DMS系统就是在驾驶室装一个融合了摄像、红外感知功能的系统，随时监测驾驶员的一些行为和动作，在驾驶员发生疲劳、分心、打电话、抽烟、未系安全带等危险情况时报警，有效规范驾驶员的驾驶行为，降低交通事故发生的几率。

根据公安部交管局数据统计，有接近40%交通事故是由驾驶员分心所导致，所以如果能实时监测并规范好驾驶员的行为，将有效降低交通事故的发生率。

事实上，江苏省已经率先引进DMS系统，最新数据显示，2018年江苏省装有DMS的“两客一危”车辆，事故率下降40%，驾驶员不安全驾驶行为和违法数量下降48.6%和35.8%，事故直接经济损失和保险理赔下降60%和  48%。

ps：DMS本质上和当时的TPMS胎压监测系统一样，目的都是提升驾驶安全度。

在汽车智能化、电子化率提升的大趋势下，DMS驾驶员监测系统有望成为ADAS中最早普及的应用之一。

大家都知道，智能化和电子化是未来汽车的一大趋势，而汽车智能化的核心就是ADAS（高级驾驶辅助系统）。
ADAS可以理解为汽车自动驾驶系统的统称，具体来看，又包括LDW(车道偏离预警)、DMS（驾驶员监控系统）、FCW(前向碰撞预警系统)、AEB(自动紧急制动)、LKA(车道保持辅助)等安全驾驶辅助功能。

在ADAS系统中，面向司机端、路端的硬件监测装置是一大重点。
1）路端监测其中面向路端的智能安全系统受限于激光雷达的高成本，在目前道路和法规条件尚不成熟的情况下，全面大规模应用尚需时日。
2）司机端监测而成本相对低廉、技术要求较低的DMS能降低由于驾驶员失误导致的交通事故概率。

所以整体来看，在汽车智能化、电子化率提升的大趋势下，DMS驾驶员监测系统有望成为ADAS中最早普及的应用之一。

全志科技，董秘实锤支持DMS智能行车辅助功能，想象空间无限。