政策大力加持，4天3板，这个国企混改先锋要复制省广集团的彪悍走势！

在连续三个交易日涨停之后，江淮汽车 暂时停止了疯狂的上涨。这是江淮汽车历史上第一次三连板，而起因是传言德国大众要入股江汽控股。
这是汽车界重磅的混改，地位非常高，消息一出来，业内业外都盯着，所以题材没那么快结束，一直能维持热度，重组出结果前朦胧美一直可以做，重组敲定的话更是确定性利好，更得一大波，但到时肯定买不进，都是一字板。最差结果重组不了了之，但出结果之前还是可以炒，因为大股东承认在谈，这个信号是明确的。
但混改是今年国资重要工作，而且今年疫情造成的国际形势，加大引外资力度成了政治需要，成功可能性非常大，江淮这个涉及外资的混改案例如果成功，那就竖了个典型，如果真的大众进来，江淮是农村户口变城市户口，乡妹子变白富美，丑小鸭变白天鹅，在车界完全大翻身，它那些本来嫌土气的车也将变得洋气，销量绝对上去几个级别。
预计这票涨幅会非常大，去年几个重组票九鼎新材 、宝鼎科技 的涨幅是多少？江淮的重组比它们重磅得多，地位也高得多，这个位置是净资产，实在太便宜。
对建投的减持公告，完全不用太过紧张，他是一直想减持的，市场倒也没有觉得太突然，这是他第N次喊减持了，但每次都一股未减。根据前几次经验，它很在乎减持价格，它是财务投资，10元以下位置舍不得卖，这次又想减持，估计是因为战略重组的消息，可能觉得这次江淮会上到一个比较高的价格，先公告做减持准备了。所以短线来说这个减持公告对股价走势影响不大，就算明天低开，反而是个杀入的机会。它的这个减持也从侧面证明这次战略重组可能比较有眉目。
《政府工作报告》已明确提出“实施国企改 革三年行动”。业界普遍预计，该行动方案在多方协同努力下，有望于近期出台。从政策导向看，党的十九大报告就已提出“深化国有企业改革，发展混合所有制经济，培育具有全球竞争力的世界一流企业”，把混合所有制改革的重要性提到前所未有的高度。今年将是实施国企改革 三年行动方案的第一年。可以预期，国务院国资委和中央企业将在深化混合所有制改革，推动战略性重组和专业化整合、大力推动专项工程等重点领域发力。
昨日机构一路卖，游资一路买，后市有机会复刻省广集团4月8日到4月23日的走势。本人昨天尾盘已兑现创元科技 ，杀进江淮汽车！