永磁电磁混合悬浮系统-中车悬浮新技术

中国中车 的600km高速磁浮采用的是新型的永磁电磁混合悬浮系统。。就是永磁悬浮为主。。磁力不够的时候用电磁浮做补充。。所以对稀土永磁材料利好。电悬浮是德国技术，超导悬浮是日本技术。中国的是永磁悬浮是自主的，中车的是永磁电磁混合悬浮。炒啥新筑股份 就搞笑，那是低俗磁悬浮，中国新的悬浮列车名片是永磁电磁混合悬浮。炒的方向当然是稀土永磁啦。那些啥新筑股份和中科电气 都是老技术，不是中国自主知识产权的。。中国自主的是新的永磁电磁混合悬浮技术。。