复盘跟帖

12月23日思考:继续锁仓，昨天龙头争夺战真是厉害啊，龙头地位已确定，预期今天高开缩量上板，指数方面没有大问题，情绪今天看反包

12月22日思考:周五板砸，昨天板进的豫能控股，按理反包板不该打，但是太超预期而且刚好情绪指数共振，加上周末消息发酵，个人看好等等一系列因素，如果说昨天它还不是市场龙头的话，那么今天就会成为龙头，东风基本无望，坚定看好豫能控股后面拓展空间

12月18日思考:昨天预期和人家主力走势完全不一样，可能是前天三板后的发酵和各位老师的吹水贴吧，还有这也是最近常见的现象，当天市场越硬的板核的越惨，所以也就见怪不怪了，竞价开出来大幅低于预期，按平常肯定是直接挂单核，但是有利润也就敢拿了，所以拿先手是最关键的，持股心态不一样，大不了不赚呗，当然也是强烈看好，午后拉板走势也是很超预期，一口气直接上，有点抢筹的意思，也是市场的转势板，情绪周期改为情绪转折期，如果没有拿先手，今天也是个机会。继续看好(不排除是跨年大妖股)，背后硬逻辑终于出来了，原以为炒的是光伏，原来是多地限电市场永远是盘面资金先于消息，就看谁能越早发现，越早上车，先上车的吃肉，后上车的买单。
预期越一致，就越容易看死，豫能控股主力操盘真厉害，为了让该股走的更远，昨天竞价开出来直接洗了一部分人，开盘核按钮又洗了大部分人，不但洗掉了不坚定筹码，也让三板后吹水和跟风抢筹的止步，洗掉这些，主力午后拉升时就非常容易，当然经过充分换手后，后面也会走的更远。
昨天我认为是最后的上车机会，新周期龙+背后硬逻辑，对标上周期彩虹股份，接下来是持筹者的盛宴。
今日预期加速吧，不出意外应该是高开，情绪上来很亢奋的话是顶一字，继续看好，反正有利润垫底怎样都不怕

12月17日思考:15日打板豫能控股拿了先手，昨天锁仓，今天预期高开五个点左右或者顶一字，具体不知道能走多远，但是泉阳泉和它我更看好它，题材多+三低，关键身材好，所以今天应该不会出，肯定格局到尾盘，除非情绪太差，盘中破零必出，保住利润是关键落袋为安
指数方面已经破位，还在磨底震荡，就靠大消费撑着，情绪方面很差，总之小心为好，等待转折点到来在猛搞，暂时管住手或者轻仓试错

10月14日复盘

昨日涨停:20   昨日连板:4    炸板未封:1

今日涨停:12   今日连板:3    跌停:无

二连板:3    三连板:无

今日热门题材:新能源车 、军工、疫情股

自身操作:早盘9:29分核按钮晨曦航空没有成交，-5个点出掉，打板中飞股份。操作有问题。买中飞之前可以判断出今日最强提材应该是新能源车，当时上板的只有3个，光伏除过中能电气基本全军覆灭，排除；世纪鼎利重组不算，楚天科技疫情股可以算是题材里面第一个首板，有方向，当时昨日热门题材里面就新能源汽车溢价和走势较好，所以应该考虑到，中飞和越博动力同时上板，市场选择了越博动力，当日最强题材+身材较好，越博动力是直接从4个点拉涨停的，手机看盘网速和界面都有限没有注意到，要不然可能就打到这个上面了。中能电气这个二板不值得打了，光伏板块从青岛中程二板一字三板摸板，到珈伟新能T字二板三板摸板无望，再到今天的中能电气二板炸板，作为低位起来的补涨一波不如一波，明天最多赚个溢价，英可瑞今天二板值得打，明天有望连板，理由也是强题材+身材好，今天应该操作:世纪鼎利  越博动力  英可瑞

明日预判:指数没有多大问题，情绪判断比今天好转，继续使劲搞，中飞明天看情况出掉，英可瑞如果能顺利三板，那么就搞越博动力二板，或者新能源第一个上板的首板，新余国科复牌，竞价出来看军工题材表现，如果反馈较好，那么就可以干全信股份的二板，和军工第一个上板的首板

总之一句话，开盘最快判断出当日最强题材，然后就搞最强题材的第一个上板的首板

昨天第一感觉盘中珈伟新能会回封，晨曦航空回封也可以打，实在没有来得及，也可以打光伏板块最先上板的中能电气，但是都迟迟没有上，以后要认知行动一致，毫不犹豫。

10月12日复盘

昨日涨停:14   昨日连板:2   炸板未封:2

今日涨停:20   今日连板:4   跌停:无

二连板:4     三连板:无

热门题材:光伏，数字货币、新能源车

自身操作:午后1:47 13个点卖出半仓晨曦航空，卖点有问题，大盘没有问题的话，卖点就是尾盘竞价前，坏处:可能会因为尾盘没有涨停下杀减少利润 好处:1、可能抓住尾盘涨停机会2、可以避免早卖管住手。2:10打板晨曦，说是打板，明显是半路追涨了，十档都没有看见就进去了，犯了打板致命性错误，打板一般到最后三挡再进，宁愿打不进去空仓都不要冒险，保本最重要。

今天没有跑过指数，心态崩了，全仓打板进去把昨天半仓进去的利润亏完了，估计明天还要计提

10月13日预判:后市继续看好，但是经过两天大阳后，没有明显政策性利好，指数方面看震荡，明日可能早盘冲高回落，短线情绪没有问题，早盘竞价表现一般，后面情绪回暖后资金继续做多，晨曦航空今日没有涨停自己认为完全是资金畏惧上面多管闲事，没有资金敢封板，放在以前指数大阳线，龙头闭着眼封板全是抢的资金，就算盘中封不住，到尾盘最后也会拉到板上封住，但是今天真没有，指数情绪没有问题的情况下方向上还是继续考虑干最强板块里面的最高板或者第一个上板的首板

错误1、以后打板三挡在下单，宁愿买不上也不要亏，除非回封可以考虑早打

错误2、大阳卖的太早，卖点错误。卖后又买回来，以后坚决不能出现这种操作，之前好像已经犯过好几次了，下不为例，就算刚卖掉就涨停也不要进，好马不吃回头草，卖后不管怎样和自己也没有任何关系了

赚的钱要落袋为安
要想资金稳定增长，那就要保住利润，不管利润多少，都得保住
始终坚持一条底线，不亏就是赚，宁愿今天不赚错过机会也不要买进去亏钱，本金第一位，本金只要没事，资本市场的机会多的是，有道是留得青山在，不怕没柴烧
符合你模式的机会就干，没有符合的就休息，不要看这个涨停眼红，那个眼红，都和你没有关系，不熟悉的进去都是吃面，交易的大部分时间其实就是空仓等待好的机会 ，所以交易的精髓就是空仓，就是控制自己的贪欲，人性这个东西常人无法控制，所以往往高手才能做到这点
情绪转折期来了就毫不犹豫的干进去，这个是最好的入场点，情绪上升期是享受福利的，不是让你入场的，一有风险，随时准备撤离，不要恋恋不舍，鱼尾行情宁愿不要，有赚就是赢
一个股资金大量流出是封不住的，就算是放量换手板也是封不住的，资金大量流出，每一次拉升都是散户进去给主力抬轿，主力拉高出货的，所以在主力拉升时感觉上方拉不动调整犹豫的那几秒钟就是最佳卖点，不要每次去追求最高卖点，这种不现实。
上板时资金小幅流出可以打，但最好是放量换手板或者是龙头，上板时资金是流入多就可以打，说明白点就是资金大幅流出就表示主力出逃，进去的都是散户

赚钱一点一点才赚，亏得时候大把大把亏，所以买进的时候要慎重再慎重啊，这里的慎重指的是提前做好功课，再根据盘中的变量做出买入判断，并不是说买的时候犹豫不决，优柔寡断，要快，准，狠

突然认识到交易制度变革会拉大股市的贫富差距，涨跌幅越大，大神赚的越多，韭菜亏得越惨。所以无论交易制度怎样变，市场永远都是聪明钱在收割，主力收割韭菜一直都不会变，不照死了努力只能被收割