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今天汽车板块为何两级分化?

20-04-01 20:03 1054次浏览
落星枫
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受利好消息。今天汽车板块高开。

一边是以比亚迪北汽蓝谷力帆股份 为首的,早盘高开骗炮后,直接单边大幅下跌。
另一边,则是诸多一路下跌的汽车股,今天出现首次放量反弹上板,其中包括像锂业、当升科技 等等这些有一定规模的涨幅也很大。

为何今天会出现这种两级分化的情况,有明白的能告知下否?
按道理像力帆股份这种今天应该借势稳定封板才是啊。
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评论(5)
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青云流水

20-04-01 21:59

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稳什么呀。。。重汽这种也是上午高点9个点了,收盘才4个点,还是外围股市影响,量完全不够,撑不起汽车板块,而且这个利好其实也是利好长期,对短期来说没什么软用,完全不可能马上提振汽车销售,不像那时候的特高压是实实在在的国家投钱进去的硬逻辑,这个汽车只是等于是减免,不是要大力投资。。。唉,不过还是一样力帆能反抽下。。。今天还不算特别大。。。能反抽下也好呀
落星枫

20-04-01 21:52

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我重新看了下板块个股。
今天两极分化,我估计跟财报有关系。
昨晚出的比亚迪广汽集团还有其他几个的财报,利润降低。今天基本大市值的中军汽车股,全都被砸翻了。
力帆是被动跟着炸板的。

中国重汽这财报好的,今天就走的很稳。
其他能源车 、锂电池等,都是消息利好反弹,今日首次资金进。
上头欢乐送

20-04-01 21:32

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今天被杀的不止汽车板块~气氛差,怎么玩都不对。。难玩!
青云流水

20-04-01 21:04

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前高压力太大了吧。。。龙头三板缩量的,明天龙头也危险所以二板就走了一个 300048 出来,这个筹码结构相对来说比力帆好一些,主要还是题材强度问题,如果明天龙头真能强势换手板,那力帆还是有反包可能的,唉,我也进去了,没办法的,这个主要还是题材强度问题,所以只出了一个二板其他就死了
落星枫

20-04-01 20:22

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有清楚的人吗?讨论下
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