最近,
新基 建话题热议不断。
2019年3月,央视曾在新闻报道中阐述“新基建”的七大领域,主要包括5G基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、
新能源 汽车充电桩、大数据中心、
人工智能 和工业
互联网 。
广发宏观郭磊团队对新基建七大领域的投资规模,进行了统计及估算:
对5G基站的投资规模约为2400-3000亿,据统计,目前已有25个省市的政府工作报告提及新型基建,其中21个地区表示推动5G建设与布局等相关工作,并有8个地区明确规划了年内计划新建5G基站的数量,合计约27.6万个;对特高压的投资规模约为800-1000亿;对城际高速与城市轨道交通的投资规模约为5400-6400亿,据各地区发改委数据统计显示,2019年12个地区的城市轨道交通项目获批,涉及到的城轨交通线路约有59条,其中29条再见,30条预计在今年全面施工;对新能源汽车充电桩的投资规模约为200-300亿;对大数据中心、人工智能、工业互联网的投资规模约为1200亿。
综上,七大领域新基建的年内投资规模可能大约1.1万亿左右,且不含城际高速和城市轨道交通大约4500-5500亿。
据分析师预测,如果想实现2020全年GDP增速5.5%的目标,固定资产投资必须大于5%。但地产投资已显著低于去年的情况下,基建需要扩张至10倍左右。
从占比来看,新基建占比小,老基建占比大。国泰君安(
601211,诊股)宏观团队指出,新基建的发展空间无疑是巨大的,但如果期待新基建能托起稳增长的一片天,那是给了它与实际体量不符的期许。
实际上,更大的可能是老基建稳增长,新基建调节弹性。
看来老基建也不是吃素的。