超大容量锂硫电池 可让电动汽车单次充电行驶1000公里

盖世汽车讯澳大利亚研究人员开发出据称是世界上最高效的锂硫电池。与目前市场上的领先同类电池相比，这种电池的性能可能高出四倍以上。

据外媒报道，莫纳什大学(Monash University)Mahdokht Shaibani博士领导国际研究团队，研发出超大容量Li-S电池，能够连续5天为智能手机供电，或者让电动汽车在不需重新充电的情况下行驶1000公里以上。比起目前的锂离子产品，这种电池的性能更好，对环境的影响更少。
研究人员采用常规锂离子电池材料，并改良硫正极设计，使其能够承受更高的应力负荷，而不降低整体容量或性能。受1970年代在加工洗涤剂粉末中首次记录的桥接架构启发，该团队设计了一种方法，在粒子之间形成粘结，以适应应力，增强电池稳定性，使其可以循环超过200次。据研究人员介绍，这么厚的正极前所未有，其库仑效率在99%以上。
莫纳什大学教授Mainak Majumder表示，这一技术突破，未来可能改变手机、汽车、电脑和太阳能 电网的制造方式。今年，他们将在汽车和电网中试用该技术。
莫纳什大学副教授Matthew Hill表示，这种新型电池性能优异、循环寿命长、制造成本更低，而且材料供应充足、易于加工。因为采用水基工艺，对环境影响少。未来有望投入实际应用。
目前，这一新型锂硫电池制造工艺已经获得专利。德国弗劳恩霍夫材料和光束技术研究所的研发伙伴，已成功制造出原型电池。在中国和欧洲市场，全球最大的一些锂电池制造商，正在考虑对其进行量产应用，并将于2020年初在澳大利亚进行进一步测试。
转自同花顺 资讯