对于去年热炒的氢能源燃料电池,有几点考虑:一是特斯拉带动的
新能源车 ,并不是最适合中国的技术路线,氢能源燃料电池才是,尤其适合北方严冬,纯靠锂电池跑长途,敢开空调吗?题材联动,特斯拉暖场新能源,扩散到光伏,也该到氢能了;二是去年初那一波燃料电池炒作,龙头一波十倍,一年沉淀,目前
美锦能源 回落腰斩不止,应该是有大资金介入,应做二波;三是百年难遇的中日韩合作机遇期,丰田肯定要在东北联合一汽集团,在广州联合广汽,推广日本的产业第一支柱,在日本被老美打压汽车业的背景下,
标的逻辑最正的应是美锦能源和
雄韬股份 ,以及一汽,至少去年是。。。