回收的钴可能比生产企业还賺钱

天奇股份
2月18日，特斯拉宣布将自主研发新电池，并预计4月正式宣布，此外，针对有传言称“特斯拉正在和宁德时代 展开深入谈判，准备在上海厂电动车中使用不含钴的电池。

为什么磷酸铁锂电池突然被特斯拉盯上了呢？相关人士认为，特斯拉此举主要是为降成本，磷酸铁锂成本相对较低。而电池成本在整车占比高，特斯拉要实现“放量”，客观存在“降本”的需求，通过制造“物美价廉”的智能电动车，真正推动行业发展，进而带来的能源革命。

特斯拉或采用宁德时代磷酸铁锂电池的消息使相关板块产生剧烈震荡。今日开盘，磷酸铁锂概念股强势爆发，钱江摩托 、安纳达 、百川股份 、圣阳股份 、光华科技 等触及涨停。相反，截止今日收盘，钴业股全线大跌，其中华友钴业 、寒锐钴业 、赣锋锂业 、天齐锂业 等企业跌停。

受此事影响，不少投资者肯定会对三元锂电池及钴概念投资产生担忧。但多家研报都表示对未来三元锂电池市场仍然保持信心。去钴化从技术路径来讲目前很难做到续航与无钴共存，因此在目前的应用市场上，低端新能源车 的电池广泛采用磷酸铁锂电池，而三元锂离子电池因其优势仍然是乘用车商业化首选。投资者不必过度担忧。

国泰君安 新能源分析师认为该事件整体上不会对钴造成扰动。第一：90%左右的的钴金属应用在高温合金、硬质合金以及手机电池，2020年5G手机的更换潮，必然会带动钴金属需求的增长。第二：电动车用钴金属占比不高，同时机构认为磷酸铁锂重点拓展的方向是中低端车型，不会与三元电池形成直面竞争，第三：在电动车渗透率快速增加的背景下，蛋糕是越来越大的，三元正极和磷酸铁锂正极的需求都是增长的，不仅不会对钴的需求造成压力，相反，将会推动钴的需求的增加。

本次小编梳理出2019年四季报中第一大重仓华友钴业的基金，仅供投资者参考。