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实锤的特斯拉与中国宝安(贝特瑞)的关系路径梳理

20-02-03 23:50 6515次浏览
天狼之眼
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1.今晚的特斯拉最高达到735$$,当前价 $710.58,涨幅最高达到13%。

2.而今日的中国宝安一纸公告也有点意思: 中国宝安:关于控股子公司进入全国中小企业股份转让系统精选层挂牌辅导期的提示性公告:贝特瑞于 2020 年 1 月 23 日向中国证券监督管理委员会深圳监管局(以下简称“深圳证监局”)报送了向不特定合格投资者公开发行股票并在全国股转系统精选层挂牌的辅导备案材料,目前辅导备案已获深圳证监局受理,贝特瑞已进入向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌的辅导期,辅导机构为国信证券股份有限公司。
贝特瑞向不特定合格投资者公开发行股票并在全国股转系统精选层挂牌事项尚需经贝特瑞履行决策程序后报全国中小企业股份转让系统有限责任公司审批和中国证监会的核准,上述事项能否顺利完成及完成时间存在不确定性,敬请投资者注意投资风险。
母公司宝安市值150亿小于 贝特瑞市值172亿
3. 我们梳理了下中国宝安与特斯拉的关系路径:宝安控股贝特瑞,而中国宝安在2018年的3月14日于投资者互动平台表示,松下 为公司旗下的贝特瑞的重要客户,贝特瑞向松下提供相关的锂电池材料,松下根据供应商提供的材料制成相关产品后向其客户(包括特斯拉)提供。
而在同年的另一次回答中:贝特瑞作为锂电池材料供应商,位于电动汽车产业链相对上游的位置,主要负责研发生产合适的电池材料产品;而松下作为锂离子电池行业的领先企业,是贝特瑞的重要客户,同时也是特斯拉重要的供应商和合作伙伴。多年来,贝特瑞作为松下锂电池材料的供应商,根据松下要求向其提供相关的锂电池材料,松下根据供应商提供的材料制成相关产品后向其客户(包括特斯拉)提供。近年来,贝特瑞与松下、特斯拉在材料技术层面也有过多次沟通交流。
4. 在2019年的同花顺 财经4月3日讯,有投资者向中国宝安提问,网上出现的海关数据图显示贝特瑞有向美国特斯拉供货,采购商是特斯拉,供应商是贝特瑞,但公司又否认向特斯拉供货,请问如何解释?
公司回答表示,感谢您的关注。目前贝特瑞尚未向特斯拉直接销售产品。贝特瑞作为松下锂电池材料的供应商,根据松下要求向其提供相关的锂电池材料,松下根据供应商提供的材料制成相关产品后向其客户(包括特斯拉)提供。
5. 宝安子公司贝特瑞是全球负极龙头,其天然石墨负极更是绝对龙头,享受资源禀赋和赛道红利。客户结构中,松下(松下动力&消费全系天然,公司为其最核心供应商)、三星&LG合计占比超50%。贝特瑞是特斯拉新型负极最核心的供应商。硅基负极现在有两种,一种是加氧化亚硅(松下,LG在用,因为专利都在三星手里),一种是硅碳。在新型负极这个方向我们非常看好贝特瑞(中国宝安75%的股权),它是国内三星唯一授权的硅碳生产商,严格意义上别家都做不了。它的氧化亚硅也在国内摇摇领先,供给松下和LG,是特斯拉新型负极最核心的供应商。
6. 贝特瑞同时在正极领域公司积极布局,其高镍NCA产品及LFP产品均处于行业龙头地位。高镍NCA产品得到日韩电芯厂的认可,2019年起批量供货,2020年增速可期。而在LFP正极领域,公司与宁德时代 的合作日益加强。
7.当然:宝安还有太多的概念,如中国宝安旗下已有贝特瑞(835185.OC)、大地和(831385.OC)、永力科技(830840.OC)三家高科技公司,大佛药业(836649.OC)和绿金高新(870415.OC)两家生物医药 板块公司,芳源环保总6家。还有友诚科技的质地很不错,2018、2019连续两年每股收益都在1元以上。现在增大150万股,估计马上也要上新三板的精选层。这个宝安持股85%。
8.“野蛮人”概念:去年12月23日晚,公司后发布,李松强兄妹持股5.31%,且拟于未来12个月内继续增持。
树欲静而风不止,“野蛮人”即将打破板结的利益链条,强化公司治理结构!举牌的“野蛮人”要在企业发展红利中分一杯羹!
9. 口罩概念股:中国宝安( 000009 ):控股子公司江西宝安新材料科技有限公司生产净化器和口罩10余年,品牌广维牌口罩在天猫旗舰店有售。

结论:明天再有下跌,是抄底的好时机,。。。
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热门 最新
天狼之眼

20-03-11 12:47

1
新能源汽车充电桩 [淘股吧]

张家港友诚新能源科技股份有限公司 关于收到全国中小企业股份转让系统有限责任公司 股票定向发行无异议函的公告

这个概念要大V吹吹。。。。。。

宝安子公司,又一个浮出水面。。。

今天的位置介入很安全,大概率吃肉。
天狼之眼

20-02-23 22:41

1
中国宝安旗下的贝特瑞也是超级电容的国内首个专利获得者,几年前就具备了量产能力。 
天狼之眼

20-02-18 22:36

1
子公司贝特瑞是全球最大的锂电池负极材料供应商,已完成锂电池正负极材料完整产业链。[淘股吧]
榜单显示:古北路主买1.18亿,机构净流入7124万,北上资金流入9000万,上海超短帮助攻5931万,整体上,榜单今日净流入,机构游资合力榜。



虽然是旧新闻,但很有说服力。。。

 
天狼之眼

20-02-05 12:48

1
表现不错,,,

还在振荡过程。
天狼之眼

20-02-04 17:38

1
宝安的直接利好又来了:[淘股吧]
丰田与松下成立合资电池公司 将进军中国市场
同花顺财经
发布时间:02-0414:53

公司回答表示,感谢您的关注。目前贝特瑞尚未向特斯拉直接销售产品。贝特瑞作为松下锂电池材料的供应商,根据松下要求向其提供相关的锂电池材料,松下根据供应商提供的材料制成相关产品后向其客户(包括特斯拉)提供。
丰田与松下成立合资电池公司 将进军中国市场 


据外媒报道,2月3日,丰田汽车和松下两家公司已同意建立一个合资企业,从4月开始开发电动汽车电池。据悉,新合资公司叫Prime Planet Energy and Solutions(泰星能源解决方案有限公司),主要生产方型车用动力电池。
据电池中国网了解,合资公司拟定今年4月1日成立,总部将设在日本东京都,丰田将持有51%的股份,松下持有49%,员工人数约5100人(含中国子公司2400人)。
根据披露信息,合资公司的业务范围为车载大容量/高输出功率方形锂离子电池的开发、制造与销售;车载全固态电池的开发、制造与销售等。按照此前双方约定,松下将把其在日本和中国的大部分电池相关设备和设施转移到合资企业中。值得注意的是,其为特斯拉生产电池的公司将继续留在松下旗下。
据悉,此次合资公司的成立是基于对双方2019年1月22日签署的合资合同及各自的电池事业合并合同的进一步落实。
据松下透露,与丰田汽车公司组建的电池合资公司将在日本和中国提高电池生产产能。产品除了供丰田汽车外,未来该合资公司也将向马自达、大发汽车以及斯巴鲁提供电池供应。同时,合资公司在中国产能的增加,也将与中国本土企业展开竞争。
近年来,随着电动化浪潮席卷全球,国际主流车企纷纷向电动化转型,丰田汽车也不例外。在今年年初的丰田媒体新年会上,丰田汽车宣布,以2020年在中国率先推出纯电动车为标志,丰田汽车正式开启“EV元年”,到2025年,将在中国市场推出10款EV车型,并逐步向全球市场普及EV车型的投放。
为保证其电动化战略得以顺利推进,丰田也积极布局动力电池业务,与松下成立合资公司便是其中之一。
值得注意的是,丰田汽车也积极推进与中国本土电池企业的合作,将与更多中国本土动力电池企业“绑定”,力争保证其电动化业务不受单一电池企业掣肘。
2019年7月,丰田汽车宣布与宁德时代合作共同研发满足未来纯电动汽车所需要的新型新能源车载电池。双方的合作将以新能源动力电池的稳定供给和发展进化为基础,同时双方还将在车载电池新技术开发、废旧电池回收利用等多个领域开展更为广泛的探讨与合作。
2019年11月,丰田汽车宣布与比亚迪汽车成立一家合资公司共同研发电动汽车产品。据悉,双方的新公司也将于今年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。

作者:电池中国
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