今日操作回顾:
本来周五的操作就是观察大金融的走向然后卖出
中天金融,等待
海陆重工和
乾照光电的开板。
看盘看了一天,先说说中天金融。这货集合竞价和开盘五分钟都是符合预期。但是后续就一直在走弱,早上十点和早盘临收盘的时候冲了一下,符合之前每天的走势。但是今天有一个很重要的事情就是大单一直在狂出,在它又一次向下突破的时候进行卖出了。今天这笔操作还算满意。自己的卖点在日线上来看没有什么问题,但是在分时上来看还是有点弱,这个需要改进。慢慢积累,多拆拆盘口和观察强势股的分时走势!
早上的时候看着
华西股份集合竞价涨停开盘,想着昨天他是引领金融板块反弹的先锋。而且昨天的
新力金融也是一字开盘,当时封单不是很多,就以涨停价排了五分之一的仓位上去,但是随着集合竞价的推迟就越来越觉得有点走弱了,9:25想撤单,不知道为什么没有撤下来,这笔交易就成交了。随后看着
华鑫股份和新力金融一直在板上,就再次上了五分之一的仓位。现在来看还是有些心急了,怕踏空的心情也存在,主要还是忍不住想要交易,这个必须要控制自己,只做模式内交易,减少多余的交易。非主流,模式外,情绪化交易的杜绝,明白空仓也是一种交易!我的预判能力目前来看还是不行,必须板上买保证最大的确定性。
还有今天一笔特别失败的交易,就是追涨
中通客车。当时是看到一则新闻说是国六推迟,就想着做个首板套利,当时本来想买的是
京威股份,本来就在水上,而且大单吃的很猛,可惜手速卖了,看到了没买上。就返回去快速涨幅榜看到了中通客车,印象中这个股票股性还可以。而且我还是等到它涨了足够高,从水下相当于拉了十个点,我是在水上八个点买入的,想着学扫板应该是没问题了吧。结果买在当天的最高价,然后就看着它一点一点地回落。当时在心里就骂自己是个臭傻逼,说好的只是模式外交易,又没忍住,脑子冲动,想着赌一把。收盘后中通客车亏损六个点,也是活该,这么多次的教训还是管不住自己。该,有的人亏损一次就记住了,就改正了,而有的人亏损一次次都不长记性,还是赌徒纵欲式交易。我就是后一种人,不长记性。上一次亏损的
福安药业也是如此。
今年开年前两周做交易还在想着之前的自己怎么就管不住自己的手呢,符合自己模式的就做,不符合不做。行情好的时候多做,行情差的时候少做!结果现在又犯了这个问题,看来每天早上的时候每次交易完就要清空自己的思想,老想着捞回来的结果只能是加速亏损。盘后在反思中通客车这笔错误的交易,为什么会克制不住自己向上。就是怕踏空,就是上一笔交易做失败了想要快速扳回来。这个时候绝对是最容易出错的时候,有了仓位之后就老想着赚钱,空仓也是一种交易始终没有明白。没有自己模式内交易的时候就坚决空仓,不管它什么消息都不要追涨。同时还思考明白了一个关于题材和资金的关系,不是没个题材都能走出来,能不能走出来这件事情谁也说不好,所以一切都只能看着市场来走。为什么不能去追涨,特别是这种仅仅依靠盘中的消息就拉涨的股票?因为这个消息刺激的题材级别和确定性不知道,我现在的目标是龙头战法,不是首板套利!等到市场资金给我选出来龙头股票再去做不更好吗?为什么自己去挖掘呢?而且自己的水平也不怎么样。真金白银砸出来的龙头总比仅仅依靠消息刺激来的追涨资金打造出来的分时90度直线来的更加有确定性吧。宁愿慢一点追求确定性。题材吸引资金,资金打造龙头,市场的龙头,辨识度最高的股票是所有资金的追求对象。接下来就是持筹和持币的选择,符合模式就上,不符合模式就走,炒股就是这么简单的事情。不要关注价格,也不要关注涨幅,只要确定了他是市场的龙头,是情绪的风向标就可以上。突破价格的藩篱,克服内心的恐惧和贪婪。知易行难,现在自己控制不住自己,是不知道也做不好。哈哈哈,想明白这一层,突然又很感谢这笔失败的交易,这次之后我可能再也不会追涨了。
之前炒股票,总是看不起超短选手,都是不根据事实,不顾基本面的乱炒,追涨杀跌,一个公司有利好利空,那也不是一天两天的事情。比如之前当股票炒高了之后总会觉得,以后这个公司会有长足的发展,可以买入,短线客走完了,接下来就是我们价值投资者入场了。当一个公司出现了利空之后,就会觉得,你们走吧,不着急跟你们抢,公司肯定一天之间倒闭的,总会有翻身的机会。现在看来这些想法很可笑,当一个公司有确定性利好的时候难道不是第一时间就应该进去吗?还等什么?炒股就是炒预期,只要预期在,资金在追逐,那就炒到天空的尽头去。一步到位,把未来的预期都炒出来,榨干他,遇到一个绝色佳人,必须玩腻了才放手。之后管他呢,慢慢熊途与我何干?散户炒股,就该如此,把自己当渣男,反正都是一夜情,要上就上最好的,死也不亏。
这就是本周的心得,都是血汗钱换来的!