模塑科技特斯拉龙头有谁不服？

这周的交易结束 魔术确实屌 每天就是不加速每天都充分换手 连续两天尾盘拉板今天更是承接了机构5000万的砸盘，之后再没有大空头砸筹码了，如果没记错的话 市场已经好久没有出现7连板的票了（一字的除外） 现在就看是继续连板到头还是跟星期六一样震荡向上 貌似从漫步者开始到星期六现在流行断板战法了。

这高管也是有趣 偏偏承诺3个月不减持，难道要震荡连涨3个月？

中信证券：新能源汽车政策环境转暖 市场预期提升中信证券研报称，1月20日，工信部部长苗圩在国新办新闻发布会上表示，新能源汽车补贴退坡的政策可能要平缓一些。中信证券认为，短期新能源汽车政策预期回暖可能会超出市场预期，中期政策有望继续从四方面加强对新能源汽车产业的扶持。电动车产业链外部政策环境回暖，2020年行业总量有超市场预期可能。从后续持续性角度看，仍应把握进入全球供应链的各环节龙头，重点推荐宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、寒锐钴业、赣锋锂业等。

模塑科技昨日卖出的游资又杀回来了。
 

模塑科技：传特斯拉Semi将于2020年下半年开始限量生产


近日，据外媒报道，特斯拉发给Semi预订者的一封泄露电子邮件显示，该公司将在2020年下半年开始限量生产这款备受期待的电动卡车。

 尽管这个时间晚于特斯拉最初的2019年末上市的目标，但是这个等待时间有可能是值得的。自2017年11月亮相之后，该公司一直在对这辆具有可持续性的卡车进行继续开发。一直以来，特斯拉都具有这样一个能力：随着时间的推移不断对其产品进行改进。因此可以肯定的是，一旦车辆开始交付，特斯拉将会让这款车的表现优于所有人的预期。

 去年10月，特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen在做客一个播客节目的时候谈到了该公司的Roadster车型，并表示下一代Roadster将会全面超越该公司此前公布的参数。他表示，这辆车只是需要更多的时间，特斯拉正在努力让这款车超越所有人的预期。似乎Semi卡车也正在经历同样的阶段。

 在发布会上，埃隆马斯克(Elon Musk)表示Semi将会使用4个电机，这些电机基于的是Model 3所使用的电机。Semi一共有两种配置，续航里程分别为300英里(约482公里)和500英里(约804公里)。在2018年第一季度财报的电话会议上，马斯克提到Semi的续航有望接近600英里(约965公里)。马斯克表示：即使我们无法改善电池技术，我们也能做出一辆续航达到500英里的卡车。我们一定会做得比500英里更好。

 特斯拉有望凭借Semi颠覆整个卡车行业。美国有着巨大的卡车细分市场，而特斯拉当然不会放弃这个市场。截止到目前，已经有多家企业预定了特斯拉Semi，其中包括Frito Lay，该公司希望使用Semi来降低碳排放。

 按照特斯拉的一贯风格，Semi可以说是各种技术加身。凭借其4个纯电动马达，这辆车在没有挂载的情况下，可以在5秒以内完成0-60英里/小时加速。即使在满载的情况下，Semi也可以在大约20秒左右达到这个速度，比柴油动力卡车快得多。这些纯电的特性还可以防止V字型折弯，每年预防数千起潜在事故的发生。 

前面那些 叫嚣地板上摩擦的服了没

模塑科技-高度两市最高。连板两市最高！

https://www.taoguba.com.cn/Article/2688795/1

是啊，所以庆幸吧，如果贵操奶模塑，后果你知道的。。。

贵操老师乃世不二出的鬼手，500年才出一个，你以为谁都能做贵操啊？

多亏你不是贵操！