最近新股发的好多,每只都看了一下,说实话随着科创版和创业板对盈利要求的放松,最近的新股真的质地不咋样。但这只八方股份真的让我眼前一亮的感觉。
$八方股份(sh603489)$主营:电踏车电机和电气配套设备。电踏车也叫电动助力自行车,说白了就是可以自己蹬的电动自行车。这玩意儿老早以前在摩托车大行其道时候就有了,只不过那时候没有传感器也没控制器,都是靠自己切换机械动力和人力,也就是说,没油了就用脚蹬,有油的时候当摩托开。这几年也是在国外开始火的,主要原因是外国人喜欢玩儿户外,就把山地车加上了锂电池和电机,这样就可以跑的更远爬得更高并且更加省力了。
财务分析:公司财务状况出奇的好,营收增速保持50%以上,毛利率40%以上,在此情况下,存货和应收增速都低于营收,存货更是无明显增加。经营现金流和净利润达到1:1,没有对外股权投资也没融过什么资。
募投项目:电踏车专用电机及控制系统生产建设,锂电池电池PACK生产。看到他们招股书里有句话很有趣,公司自称之前一直生产自动化程度低,现在想要引进先进的生产设备,提高自动化率。看他们的报表,固定资产非常少,难道他们以前生产都是像法拉利一样手工打磨的?哈哈哈。
行业和竞争对手:欧洲是助力车最火的地方,看一下欧洲市场的增速
没有看到丝毫减弱的迹象。国内市场大概就是刚开始起步,轻客电踏车作为一个创业公司推出了T
SINOVA品牌;小米有自己的几款电踏车在卖比如MIMO C20等等;倍速出行和永安出行都有自己的电踏车产品,其中永安出行的电踏车更接地气,据说还在往共享电踏车方向发展;其他共享品牌也有开发共享电踏车的意愿,摩拜(摩拜助理E-BIKE),哈罗助力车,还有捷安特(E-CYCLING)等等。竞争对手按照公司说法基本都是一些国际大公司,如博世、喜玛诺,雅马哈,完全没把国内厂家放在眼里。不过国内的厂家也提到几个如新安乃达、盛亿、同盛等,但公司是国内绝对的老大。公司产品的上游比较分散主要是原材料厂家,下游有几家整车生产厂家,如深圳喜德盛、金华卓远、欧亚马自行车,而这几家厂其实也正是国外几大品牌的代工企业分别代工Uber-jump、lime-bike和ford-bike。
公司的技术和优势:公司以生产轮毂电机为主。电机系统包括控制器,传感器,仪表盘,电池等。另外一个技术路线是中置电机系统。整体看中置电机系统更加复杂一些,价格也更加高。轮毂电机有结构简单,价格低廉的优势。公司是国内最大的电踏车电机制造商,公司的电机产品性能上比肩国际顶级厂商,属于第一梯队企业。公司实际控制人也是研发带头人,具有很强的技术背景,企业属于研发导向型企业。
股本结构:公司发行前只有四个股东,分别是三位创始人股东和员工持股(苏州冠群)。并且持股比例均大于5%,也就是说,八方股份没有小非,三年内无解禁压力。
公司未来的想象空间:1、全国城市实施禁电摩上路2、共享电动助力自行车兴起3、电池技术和电机技术得到革命性发展,性能增强体积更加小型化,有望使得动力系统彻底融入自行车之中。未来不及预期风险:1、欧洲市场逐渐饱和2、国内电动助力车需求不振3、大量强力竞争者涌入市场
结论:公司财务质地优良,属细分行业龙头,所在市场呈快速上升趋势。企业股权结构和经营模式简单,方便跟踪观察,作为一只新股解禁压力不大。未来发展有充分的想象空间。笔者十分看好!